关于徐宿淮盐铁路淮安至盐城段
徐宿淮盐铁路盐城一直在争取发改委和铁总按照同步规划、统一标准、同步实施的原则，从今天宿迁的报道来看，徐宿淮盐铁路已经按照全线250公里/小时的标准上报国家发改委立项。以前宿迁在报道徐宿淮盐铁路时都是说徐淮段是250公里/小时，淮盐段是200公里/小时，可是今天的报道没有像以往那样分开说，直接说“徐宿淮盐铁路全长313公里，设计速度250公里/小时”，看来盐城的争取胜利啦！徐宿淮盐铁路淮盐段应该是新建客运双线了，目前的新长线从海安县至淮安这一段未来将改造成货运干线，客运功能将减弱（江苏省发改委在回复网友提问时曾提到）。有个疑问，徐宿淮盐铁路淮盐段新建客运双线的话是仍然沿着目前新长的走向走，还是会优化一下？
好吧，恭喜胜利，问题是早干吗去了，徐宿淮三市早就人大通过，各方奔走，尤其宿迁，省里铁总几乎跑断腿。快立项了，盐城才想起来要改成250，结果是好的，现在只希望别拖太久。肯定要优化，新长那个曲线半径是不行的
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