南局8月26日-31日继续使用CRH380A开行管内临D
本帖最后由 福建火车好慢 于 2014-8-25 17:19 编辑8月26日-30日
D6561南昌西7.56开-漳州13.01到
D6562漳州14.13开-南昌西18:55到
D6565南昌西-厦门北
南昌西9:40开，抚州10:16到18开，南城10:37到39开，泰宁11:18到20开，三明北11:53到57开，莆田13:04到06开，泉州13:31到33开，厦门北13:59到
D6566厦门北-南昌西
厦门北14:48开，泉州15:13到15开，三明北16:43到48，泰宁17:21到23开，建宁县北17:36到38开，南城18:08到10开，抚州18:29到31开，南昌西19:08到
8月27日-30日
D6551南昌西-福州
D6554福州-南昌西
D6553南昌西-福州
8月28日-31日
D6552福州-南昌西
8月30日31日
D6553南昌西-漳州
D6554漳州-南昌西
交路：
DD6551-D6554-D6553次日D6552-D6563-D6564
以上均为380A重联运行 可以去看看车号，看看有啥新到货的車{:4_104:} 让车底提前预热哈 不管怎么开，厦昌D车还是有中午五小时的空档期，为什么？？？ 版主您好 您如何看待央视新闻给出的调图信息啊？怎么多了好几对车
怎么12306查不到啊 杭广高铁 发表于 2014-8-25 18:42
不管怎么开，厦昌D车还是有中午五小时的空档期，为什么？？？
因为南昌开过来的车啊，要返回只能在这个点了，早间7点多，8点多出发，到厦门只能在1点多到，不可能控制在10点多就到厦门，除非南昌6点以前发车 shenrui715 发表于 2014-8-25 21:47 static/image/common/back.gif
版主您好 您如何看待央视新闻给出的调图信息啊？怎么多了好几对车
那只是铁总批复的车次，不代表第一阶段就要全部开。
傻哥爱巴乔 发表于 2014-8-26 01:54 static/image/common/back.gif
因为南昌开过来的车啊，要返回只能在这个点了，早间7点多，8点多出发，到厦门只能在1点多到，不可能控制在 ...
南昌-厦门北才用时4个多小时，你会不会算数啊
像D6521到厦门北后不立折，却是跑沿海线去上海，这昌客的手伸的也太长了点吧
还有，福客也可以套啊，并不是全部昌客的车，福州-厦门北-南昌，这样的话完全可以让中午前后开行一两趟车，这没有任何问题，只是要调整动车组的套跑交路。归根结底，就是那群人不想重新调整交路，因为这要伤脑筋，要干活嘛。
杭广高铁 发表于 2014-8-25 18:42
不管怎么开，厦昌D车还是有中午五小时的空档期，为什么？？？
天窗加普速以及预留货运列车运行时间。 农机二NJ2 发表于 2014-8-26 10:17 static/image/common/back.gif
天窗加普速以及预留货运列车运行时间。
同样的时间段，福昌D车开的照样爽歪歪，天窗在晚上，我们就不去扯这个了
目前厦昌动车中午近五个小时没有一趟车往昌福方向，而傍晚却一小时内几趟车开往向莆方向，而且全是去南昌西这鸟不拉屎的地方，我不明白大半夜的到南昌西干什么？我也知道是为了车底回昌西所整备，但这排点真的太烂太烂了，都快一年了，没有任何的改变。
我们的要求也不高，目前空档期近五个小时的中午前后开一两对往向莆方向就行了，在不增加趟数的情况下，调的均匀一点点点嘛 农机二NJ2 发表于 2014-8-26 10:17 static/image/common/back.gif
天窗加普速以及预留货运列车运行时间。
昌福的天窗是0点到3点。
30号体验6562 赚到 那5个小时，等厦门北动车所建好以后，说不定才能补上了吧，还有就是福州段也没那么多车了，好像南昌还保留了9组老2A没给福段，要是给过来，真的可以福厦套厦昌，填补那几个小时的空缺了 为毛D6561不在厦门北立折，非要去漳州立折，厦门北立折的话，12:42就到厦门北了，13:02就能折返，至少可以填补那4个多小时的中间一个空档。 傻哥爱巴乔 发表于 2014-8-26 11:33 static/image/common/back.gif
为毛D6561不在厦门北立折，非要去漳州立折，厦门北立折的话，12:42就到厦门北了，13:02就能折返，至少可以填 ...
是啊，就是看不明白，非得挤一块发车，有条件就是不搞
杭广高铁 发表于 2014-8-26 14:41 static/image/common/back.gif
是啊，就是看不明白，非得挤一块发车，有条件就是不搞
科学一点拍图，应该6561在厦门北立折，保证厦门北在13:10左右有一趟车网南昌方向；而6565则应该到漳州去立折，保证厦门北在15:30前后还有一趟去南昌方向的车。
这样的话就可以使得13:00前后有一趟6562，14:22有一趟6526，14:57有一趟3278，15:30左右还有一趟6566。这样才不至于把4趟车，全部挤到14:22到14:57这30多分钟时间内去。 shenrui715 发表于 2014-8-25 21:47 static/image/common/back.gif
版主您好 您如何看待央视新闻给出的调图信息啊？怎么多了好几对车
以12306网站查询结果为准。{:4_92:} 傻哥爱巴乔 发表于 2014-8-26 11:33 static/image/common/back.gif
为毛D6561不在厦门北立折，非要去漳州立折，厦门北立折的话，12:42就到厦门北了，13:02就能折返，至少可以填 ...
漳州有始发车很重要。泉州也想有。{:4_92:} 七七八八 发表于 2014-8-26 16:06 static/image/common/back.gif
漳州有始发车很重要。泉州也想有。
漳州的始发也就看着厦门岛内没站，不然肯定轮不到他有始发，等明年春运厦门站恢复使用了，漳州的始发车也就到头了。
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