Zeljeznicar 发表于 2014-8-23 20:12:37

有平行高铁线路的普速线上座率比较

本帖最后由 Zeljeznicar 于 2014-8-23 20:14 编辑

按照满分10分，得分只代表相对上座率，不代表绝对值
京沪 9.5
京广 9.5
津秦/秦沈 8.5
合蚌 8.5
郑西/西宝 8
大西（太原-华山） 8
哈大 7.5
胶济 7.5
沪杭/杭甬 7
昌九 6.5


green1475 发表于 2014-8-23 21:51:58

真没看懂

taylor1984 发表于 2014-8-23 21:54:44

真没看懂

victo918 发表于 2014-8-23 22:22:00

看不懂，求解释

deliagong 发表于 2014-8-23 22:32:53

lz的意思是高铁上座率比普铁上座率的比值？

合肥南 发表于 2014-8-23 23:04:49

看懂了。

Zeljeznicar 发表于 2014-8-23 23:34:21

deliagong 发表于 2014-8-23 22:32 static/image/common/back.gif
lz的意思是高铁上座率比普铁上座率的比值？

不是比高铁上座率，只看普铁本身的上座率

3040814045 发表于 2014-8-24 10:24:36

潮留未可子 发表于 2014-8-24 13:45:38

比沪宁比较好

点点与斑斑 发表于 2014-8-24 21:16:26

数值怎么计算的？

albert05208 发表于 2014-8-24 21:20:23

请楼主放出计算方法与依据

京台高铁 发表于 2014-8-25 07:26:13

打分方法呢

schweischose 发表于 2014-8-25 08:56:25

大概明白楼主的意思，如果权当个娱乐还好，要是较起真来，楼主还真不好拿出计算依据。其实楼主采用的方法与经济学中序数效用论类似。

Zeljeznicar 发表于 2014-8-25 10:18:23

schweischose 发表于 2014-8-25 08:56 static/image/common/back.gif
大概明白楼主的意思，如果权当个娱乐还好，要是较起真来，楼主还真不好拿出计算依据。其实楼主采用的方法与 ...

说的不错，10分=春运时的拥挤程度，9分=需要提前几天才能买到硬座，很多立岗，8分=硬座当天能买到，有时要提前买，所有车硬座能满员，7分=随到随走，一部分车硬座不满员，6分=硬座平均只有6成上座率

whuol 发表于 2014-8-25 10:55:10

Zeljeznicar 发表于 2014-8-25 10:18
说的不错，10分=春运时的拥挤程度，9分=需要提前几天才能买到硬座，很多立岗，8分=硬座当天能买到，有时要 ...

沪杭、杭甬随到随走？？？

taylor1984 发表于 2014-8-27 15:10:05

Zeljeznicar 发表于 2014-8-25 10:18 static/image/common/back.gif
说的不错，10分=春运时的拥挤程度，9分=需要提前几天才能买到硬座，很多立岗，8分=硬座当天能买到，有时要 ...

就部分区间如沪宁、京石等区间而言，你这个说法不成立，普速票很好买

Zeljeznicar 发表于 2014-8-27 22:24:47

taylor1984 发表于 2014-8-27 15:10 static/image/common/back.gif
就部分区间如沪宁、京石等区间而言，你这个说法不成立，普速票很好买

京石比较好买，沪宁的上行难买，下行好买

taylor1984 发表于 2014-8-27 22:43:19

Zeljeznicar 发表于 2014-8-27 22:24 static/image/common/back.gif
京石比较好买，沪宁的上行难买，下行好买

印象中，沪宁上行优质车的硬座难买，但是卧铺还行，比起下行是难买点
页: [1]
查看完整版本: 有平行高铁线路的普速线上座率比较