48%! 体验世界坡度最大的轨道列车
世界上坡度最大的铁路是瑞士的皮拉图斯山登山铁路。这条铁路建于1889年，全长4618m，海拔落差1635m，轨距800mm，平均坡度38%，最大坡度达48%（480‰）。前段时间体验了一下。皮拉图斯铁路在山脚下的车站，从这里上车。 皮拉图斯山的旅游指南上比较详细的画出了铁路的走向和沿线的隧道、会让站。
进站。奇葩的线路自然要有奇葩的车辆。这是1968年制造的30号车，是这条铁路上最新的运营车辆。
右侧是我座的23号车，1937年制造。
30号车正在线路尽头一处可以平移的轨道上向站台移动。左侧的台阶就是站台。
上车。。。。。
轨道。传说中的齿轨铁路。火车依靠在齿轮轨两侧的两个牵引齿轮提供牵引力。 皮拉图斯登山小火车的基本原理图，来自有关书籍。中下部两个黄色的就是牵引用的齿轮。 出发！。。。。
缓慢经过又一处平移车辆的设备。最左侧是上山的铁路正线，中间的是山下车站的站线，右侧是通往车库的线路。
坡度相当给力。
路边景色。 本帖最后由 Baldwin 于 2014-8-23 19:17 编辑
山下就是被阿尔卑斯山环抱的湖泊。
经过中间的会让站。所有下山的车辆都要在这里待避上山的车辆。
高山牧场。
这条线路在使用蒸汽轨道车时蒸汽车的时速是6公里。1937年电气化之后，电气车的时速提高到9公里。山上大概需要30分钟。 云雾中的前方车辆。 后面的30号车。 接近山上车站，眼前景色豁然开朗。
准备进站。