K8360都上25T了 动局土豪
动局真心壕~~这车都用25T浪费啊 车底不是萧甬公司的吗?怎么是上杭车底? 总比放在南通晒太阳要好吧。 这车不套跑?那是有点浪费了
怎么着给淮北到上海也好啊 虚伪的伪车迷 发表于 2014-8-19 23:06 static/image/common/back.gif
车底不是萧甬公司的吗?怎么是上杭车底?
原萧甬铁路公司的车底都写上局沪段(杭)
25T跑K的情况多的是,非个例
Yz现在不是33打头了,变成03了? 还是AC380的25T,难道是用KD25K来供电的么? yellowfly 发表于 2014-8-20 11:06 static/image/common/back.gif
Yz现在不是33打头了,变成03了?
地方铁路YZ以03开头 虚伪的伪车迷 发表于 2014-8-19 23:06 static/image/common/back.gif
车底不是萧甬公司的吗?怎么是上杭车底?
萧甬公司的车底车段配属都是上局沪段(杭),包括K465-468的25G yellowfly 发表于 2014-8-20 11:06 static/image/common/back.gif
Yz现在不是33打头了,变成03了?
地方铁路、合资铁路(原来的萧甬铁路公司是合资铁路)车厢编号是0开头
victo918 发表于 2014-8-20 11:07 static/image/common/back.gif
还是AC380的25T,难道是用KD25K来供电的么?
KD25K供电
上回特地去南京坐K8576,车底还是上局沪段和上局合段混编的 C2013 发表于 2014-8-20 11:30 static/image/common/back.gif
萧甬公司的车底车段配属都是上局沪段(杭),包括K465-468的25G
还有K8377\8378、K8415\8416、K8499\8500、K8563\8564那一组车底,客运乘务员是合肥的,车辆乘务员是宁波的,车厢编号也是0开头
相比普通25G快车,此车没提价还给乘客提高了舒适度,算是浪费吗,而且安徽省内普速城际也只这一趟25T 跑沪阜多好,太浪费了 地铁魔王 发表于 2014-8-20 10:59 static/image/common/back.gif
原萧甬铁路公司的车底都写上局沪段(杭)
上周刚坐的K8360,这车还有部分车底仍旧喷的上局萧甬。
9月6号坐这个车的软座试试 破车:K8411/2、K8391/2/3,K8409/8410
好车:K8415/6、K8385/6、K8359/8360
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