好像是第一次发图:25T的临客
昨天去大连站接人,买了到金州的2623,进站出站,之后退票退了5元。因为不卖站台票,成本翻倍。车站里,大连——吉林的临客,居然是25T,和列车员聊了两句,说原来是旅游车,现在改临客了,到月底取消。
这是要给谁的车体 本帖最后由 suobinde 于 2014-8-19 12:31 编辑
车次是K7431,经沈大、京哈、长图线运行,停站多,速度也不快。
一早发车,傍晚到达,全白天运行。 丹大铁路 发表于 2014-8-18 17:10 static/image/common/back.gif
这是要给谁的车体
长段的25T备车
suobinde 发表于 2014-8-18 18:08 static/image/common/back.gif
车次是K7431,经沈大、京哈、沈吉线运行,停站多,速度也不快。
一早发车,傍晚到达,全白天运行。
京哈线到长春,长图线到吉林 我现在就在这车上呢 wonsky 发表于 2014-8-18 18:11 static/image/common/back.gif
京哈线到长春,长图线到吉林
说错了,不是沈吉,是长图
lcx4664 发表于 2014-8-18 19:49 static/image/common/back.gif
我现在就在这车上呢
到站了吧?
刚体验成功!爽歪歪! 长吉之间空送不美好,怎么不长春始发终到呢? suobinde 发表于 2014-8-19 12:31 static/image/common/back.gif
到站了吧?
今早提前15分钟到达大连站,一夜空调冻死人,换成老25T就没招了,新车空调可以调风向~很不错
这车开到中秋就好了。中秋卧铺紧我不慎中招,又得四平中转。 哈局三段老毕 发表于 2014-8-19 17:47 static/image/common/back.gif
长吉之间空送不美好,怎么不长春始发终到呢?
吉林就那么不受待见吗,好不容易给吉林加个车容易吗,干嘛就得长春始发终到 lcx4664 发表于 2014-8-19 18:01 static/image/common/back.gif
今早提前15分钟到达大连站,一夜空调冻死人,换成老25T就没招了,新车空调可以调风向~很不错
你没在我拍的那个车上,我拍的那个是大连——吉林,你是反向的,呵呵。
yanzihan2010 发表于 2014-8-19 22:46 static/image/common/back.gif
吉林就那么不受待见吗,好不容易给吉林加个车容易吗,干嘛就得长春始发终到
长吉线路条件实在太差了。
yanzihan2010 发表于 2014-8-19 22:46 static/image/common/back.gif
吉林就那么不受待见吗,好不容易给吉林加个车容易吗,干嘛就得长春始发终到
空送的成本太反人类了。或者,延长图们也行,这不就带上吉林的份了吗。 本帖最后由 yanzihan2010 于 2014-8-20 11:58 编辑
哈局三段老毕 发表于 2014-8-20 10:03 static/image/common/back.gif
空送的成本太反人类了。或者,延长图们也行,这不就带上吉林的份了吗。
我觉得比较好的办法是改走沈吉线,长春始发。京哈上的四平、铁岭又不缺去大连的车,就甩下一个公主岭又离长春那么近,并且沈吉上的磐石、辉南、梅河口、清原、抚顺这么多站的客流也不比另一边的公主岭、四平、铁岭三站客流差吧,还免去了空送的浪费,沈局这么精明的这次怎么不算这个帐了。再说沈吉也没到加不进去车的地步吧,都取消了两趟去大连的车了。
yanzihan2010 发表于 2014-8-20 11:56 static/image/common/back.gif
我觉得比较好的办法是改走沈吉线,长春始发。京哈上的四平、铁岭又不缺去大连的车,就甩下一个公主岭又离 ...
有道理啊,这么走真的不失为良策。现在沈吉线已经很荒凉了,完全可以加车。 哈局三段老毕 发表于 2014-8-20 13:02 static/image/common/back.gif
有道理啊,这么走真的不失为良策。现在沈吉线已经很荒凉了,完全可以加车。
沈吉线的线路条件,更是白瞎了25t
suobinde 发表于 2014-8-20 14:57 static/image/common/back.gif
沈吉线的线路条件,更是白瞎了25t
像梅集、鸭大那样的线路,更是埋没了DF4D啊!
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