好像是第一次发图：25T的临客
昨天去大连站接人，买了到金州的2623，进站出站，之后退票退了5元。因为不卖站台票，成本翻倍。车站里，大连——吉林的临客，居然是25T，和列车员聊了两句，说原来是旅游车，现在改临客了，到月底取消。
这是要给谁的车体 本帖最后由 suobinde 于 2014-8-19 12:31 编辑
车次是K7431，经沈大、京哈、长图线运行，停站多，速度也不快。
一早发车，傍晚到达，全白天运行。 丹大铁路 发表于 2014-8-18 17:10 static/image/common/back.gif
这是要给谁的车体
长段的25T备车
suobinde 发表于 2014-8-18 18:08 static/image/common/back.gif
车次是K7431，经沈大、京哈、沈吉线运行，停站多，速度也不快。
一早发车，傍晚到达，全白天运行。
京哈线到长春，长图线到吉林 我现在就在这车上呢 wonsky 发表于 2014-8-18 18:11 static/image/common/back.gif
京哈线到长春，长图线到吉林
说错了，不是沈吉，是长图
lcx4664 发表于 2014-8-18 19:49 static/image/common/back.gif
我现在就在这车上呢
到站了吧？
刚体验成功！爽歪歪！ 长吉之间空送不美好，怎么不长春始发终到呢？ suobinde 发表于 2014-8-19 12:31 static/image/common/back.gif
到站了吧？
今早提前15分钟到达大连站，一夜空调冻死人，换成老25T就没招了，新车空调可以调风向~很不错
这车开到中秋就好了。中秋卧铺紧我不慎中招，又得四平中转。 哈局三段老毕 发表于 2014-8-19 17:47 static/image/common/back.gif
长吉之间空送不美好，怎么不长春始发终到呢？
吉林就那么不受待见吗，好不容易给吉林加个车容易吗，干嘛就得长春始发终到 lcx4664 发表于 2014-8-19 18:01 static/image/common/back.gif
今早提前15分钟到达大连站，一夜空调冻死人，换成老25T就没招了，新车空调可以调风向~很不错
你没在我拍的那个车上，我拍的那个是大连——吉林，你是反向的，呵呵。
yanzihan2010 发表于 2014-8-19 22:46 static/image/common/back.gif
吉林就那么不受待见吗，好不容易给吉林加个车容易吗，干嘛就得长春始发终到
长吉线路条件实在太差了。
yanzihan2010 发表于 2014-8-19 22:46 static/image/common/back.gif
吉林就那么不受待见吗，好不容易给吉林加个车容易吗，干嘛就得长春始发终到
空送的成本太反人类了。或者，延长图们也行，这不就带上吉林的份了吗。 本帖最后由 yanzihan2010 于 2014-8-20 11:58 编辑
哈局三段老毕 发表于 2014-8-20 10:03 static/image/common/back.gif
空送的成本太反人类了。或者，延长图们也行，这不就带上吉林的份了吗。
我觉得比较好的办法是改走沈吉线，长春始发。京哈上的四平、铁岭又不缺去大连的车，就甩下一个公主岭又离长春那么近，并且沈吉上的磐石、辉南、梅河口、清原、抚顺这么多站的客流也不比另一边的公主岭、四平、铁岭三站客流差吧，还免去了空送的浪费，沈局这么精明的这次怎么不算这个帐了。再说沈吉也没到加不进去车的地步吧，都取消了两趟去大连的车了。
yanzihan2010 发表于 2014-8-20 11:56 static/image/common/back.gif
我觉得比较好的办法是改走沈吉线，长春始发。京哈上的四平、铁岭又不缺去大连的车，就甩下一个公主岭又离 ...
有道理啊，这么走真的不失为良策。现在沈吉线已经很荒凉了，完全可以加车。 哈局三段老毕 发表于 2014-8-20 13:02 static/image/common/back.gif
有道理啊，这么走真的不失为良策。现在沈吉线已经很荒凉了，完全可以加车。
沈吉线的线路条件，更是白瞎了25t
suobinde 发表于 2014-8-20 14:57 static/image/common/back.gif
沈吉线的线路条件，更是白瞎了25t
像梅集、鸭大那样的线路，更是埋没了DF4D啊！
页:
[1]
2