镇江南，常州北，无锡东，苏州北，南京南不都挺好的
城市规划不能太短视 就像00年前后全国大规模开始造的的大学城 当时造的时候都是很偏远的 现在呢 都是黄金宝地了 5年时间太短了 看不出来问题的
hztlw123 发表于 2014-8-17 21:16 static/image/common/back.gif
骂，到不至于。
感觉南方周末，写的真实，客观。
我们要看实质，而不是表象
南方系客观？至少我不觉得
上局江都段 发表于 2014-8-18 10:50 static/image/common/back.gif
镇江南，常州北，无锡东，苏州北，南京南不都挺好的
徐州东也不错，江苏的普遍不存在问题
安徽问题最严重，主要是选址远，城市吸引力不够外来人口少
其实南方这篇报道就是揪住了个失败典型不放，对于成功的案例绝口不提。只是写了南京南搞了多大的新城，却决口不提成功了还是失败了。读者没有去调查从全文基调会脑补出一个“高铁新城都是失败的”的结论，这就是这篇文章的险恶用心。
中西部地区非省会城市基本上是空心化的节奏。。。
叶落无痕 发表于 2014-8-17 19:00 static/image/common/back.gif
就拿无锡来说，我觉得锡东高铁新城的确带动了当地的发展。。。
无锡东规划了地铁，这一点就让新城区有了活力。如果没有这条地铁，东站附近永远都只是一片农田
车芸 发表于 2014-8-18 15:17 static/image/common/back.gif
徐州东也不错，江苏的普遍不存在问题
安徽问题最严重，主要是选址远，城市吸引力不够外来人口少
就算是选址远也是国家定的，京沪高铁规划的时候地方政府（主要指小城市的地方政府）根本没有话语权，怎么能怪到地方政府？
车芸 发表于 2014-8-18 15:17 static/image/common/back.gif
徐州东也不错，江苏的普遍不存在问题
安徽问题最严重，主要是选址远，城市吸引力不够外来人口少
还是当年长者教训记者的那些话经典啊，这么多年了，记者还是那样，没变
他们是想当然的写文章。当年看凤凰卫视说国家级贫困县大悟县也围绕孝感北站开发25平方公里的高铁新区怎么怎么的。哥笑了，你来过大悟么？
本帖最后由 szzsl1218 于 2014-8-18 20:41 编辑
我觉得超前规划没有错。
建新城不奔着交通方便的高铁去，难道还非得找个离高铁越远好的地方吗？什么奇葩逻辑。
既然是新城，当然不是一天建成的。
从京港澳大悟出口到孝感北站才七公里。规划了鄂北物流城和大学城。规划有什么错？
hztlw123 发表于 2014-8-17 21:16 static/image/common/back.gif
骂，到不至于。
感觉南方周末，写的真实，客观。
南周当年一块一份的时候我开始看，一块五的时候也看，二块的的时候还在看，三块的时候果断抛弃。内容没能跟上价钱，脱节于现实，不知底层民众想的啥，需要啥。和定价一样都成了高大上的东西了。
hztlw123 发表于 2014-8-17 17:50 static/image/common/back.gif
应该是记者笔误。
把定远县写成定远市了，还别说，以后定远真的能成为县级市。（定远市）
那是以后的事。记者采访要尊重客观事实，更何况是一贯自诩正确的南周，现阶段定远市存在是没有发生的事情，从这方面来说，他胡编乱造一个现在不存在的定远市是不容否定的吧？从而十分令人怀疑记者是不是实地采访了，毕竟沿途不是没有什么招牌可以让他确定，自己来的是定远县而不是定远市。
李山鬼 发表于 2014-8-18 22:08 static/image/common/back.gif
南周当年一块一份的时候我开始看，一块五的时候也看，二块的的时候还在看，三块的时候果断抛弃。内容没能 ...
一块一份、一块五、二块各是啥时代？{:4_104:}
活泼的盼望 发表于 2014-8-18 16:21 static/image/common/back.gif
就算是选址远也是国家定的，京沪高铁规划的时候地方政府（主要指小城市的地方政府）根本没有话语权，怎么 ...
http://www.infzm.com/content/48212
"武广高铁的规划在6年前刚出炉时，韶关对高铁根本没有概念。在人们的印象中，火车站就意味着脏。在韶关市政府力主之下，硬是把韶关站从原来规划地点移开两公里，赶到了山上。"
"2004年初，铁道部有关武广高铁线路站点规划出台。巧的是，高铁也看中了西联这块地，按照最初的高铁线路规划，武广高铁韶关站线将从西联新城区中间通过。在这年4月9日的“武广客运专线可行性研究审查会”上，韶关市以西联新区概念规划为由，进行了多方说服解释，铁道部终于同意把线路往西边移两公里，高铁在这里绕了个小弯儿——这意味着要多出几个亿的投资，因为高铁线路从山中穿过，需要另外挖隧道桥洞。"
蚌埠绝对算是近的了，高铁边上跟市区基本一体了，到最市区中心也就10公里不到，记者竟然还说荒凉。。。。
南局南段韶山9改 发表于 2014-8-18 22:25 static/image/common/back.gif
韶关只是要求武广高铁在韶关向西微调2公里都废了一番力气，宿州想让京沪高铁西移20多公里，根本不可能。
baoketu 发表于 2014-8-18 22:15 static/image/common/back.gif
一块一份、一块五、二块各是啥时代？
请问贵庚？
地图上连宿州都没标，定远市。可见记者水平！