地铁魔王 发表于 2014-8-18 20:59:51

SY1350 发表于 2014-8-18 16:57 static/image/common/back.gif
那是因为DF7的爬坡牵引力不行，动力不足，只得用ND5了。我记得以前听合段的司机讲的。

阜阳北站有很多电力机车牵引来的车，DF7C调车作业的时候拉不动或推不动

枪手 发表于 2014-8-19 09:31:19

C2013 发表于 2014-8-18 20:48 static/image/common/back.gif
貌似现在皖赣线芜湖-鹰潭货运还是合段DF4B的交路

我就是问HXN5是不是就是替换这些DF4的？

上局戚段 发表于 2014-8-19 14:56:56

大妖 发表于 2014-8-16 11:20 static/image/common/back.gif
这是车间里的人去戚厂接车时拍的，现在车已经拉回来了。据说后面还会给一批新造的，本人表示对此不抱希望 ...

接车？接的什么车？图中全是库尔勒的返厂修车。

C2013 发表于 2014-8-19 17:16:38

想想现在库尔勒好像没有往外甩HXN5的理由啊。。。
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查看完整版本: 【快讯】热烈祝贺HXN5入驻合段芜湖运用车间