K552/3次温州-哈尔滨运行区间改为温州-牡丹江
铁路徐州站#列车运行动态#9月12日-10月9日自温州始发站起,K552/3次温州-哈尔滨运行区间改为温州-牡丹江,列车徐州站发车时刻不变,哈尔滨8:12到8:36开,新增停站:阿城、玉泉、尚志、一面坡、苇河、亚布力、横道河子、山市、海林,14:40分到达牡丹江。
这车本来就套跑哈尔滨到牡丹江嘛 HTT1993 发表于 2014-8-14 14:51 static/image/common/back.gif
这车本来就套跑哈尔滨到牡丹江嘛
这下就不用两张票了哈
恭喜牡丹江。 都是配合哈尔滨站施工来的 减少哈尔滨站的到发负担 牡丹江终于有去动局的车了。。。哈尔滨-牡丹江段用的k7053的点
牡丹江-哈尔滨是用K7054的点还是用新的时刻?否则哈站停车1小时有些长 区间日期 单向延长 K554依然哈尔滨站始发 2011年套跑,这次也没彻底延长 据说还报了另外两趟车贯通运行不知道批没 关中大侠111 发表于 2014-8-14 17:34 static/image/common/back.gif
据说还报了另外两趟车贯通运行不知道批没
还有哪两趟啊?恭喜啊,希望其它地方也增加类似的车
还扯那个犊子干啥,赶紧合并了得了。 这个好像还是临时的啊 lafare 发表于 2014-8-16 16:01 static/image/common/back.gif
亲,是双向解套哦,可以去12306网站去查啊,亲……
延长期间K7053/4就暂时取消了,不过如果时刻不变的话好像给哈尔滨站也减少不了多少压力。。。 貌似哈市局没那个魄力,就这一点,还是学学沈局吧 拉通之后下行如果延后2小时,长春到牡丹江的客流应该有不少,这样哈站上车旅客会减少很多。
上行如果哈站继续保留大量票额的话,哈站乘降压力不会变。牡丹江的普通旅客,一个车次买两张票可能不会买啦
时刻改改吧好一些,还要被265踩一下;K544竟然是牡哈最慢车,7112笑了。 pioneer618 发表于 2014-8-19 13:33 static/image/common/back.gif
拉通之后下行如果延后2小时,长春到牡丹江的客流应该有不少,这样哈站上车旅客会减少很多。
上行如果哈站继 ...
这个车是牡哈上午天窗前的最后一趟车,所以很难延后。
kbs 发表于 2014-8-19 14:08 static/image/common/back.gif
这个车是牡哈上午天窗前的最后一趟车,所以很难延后。
k554上行天窗到冬季时候估计可以往后推半个小时,参照以往K7106发车时间最多也就是可以延迟到7点20左右开车,K553哈牡段也是天窗时间,最多就是不待避K265.
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