宿迁计划年底开通至北京、南京列车
宿淮铁路计划年底调图时先期开通江苏段，宿迁计划始发至北京、南京等方向列车。至北京列车，宿迁始发经淮安上新长线；至南京列车，经淮安、盐城、海安县、泰州、扬州、至南京。 本帖最后由 碧玉有瑕 于 2014-8-10 10:59 编辑宿迁至南京的列车经新长、宁启绕行，全程最起码要九个小时，而宿迁至南京的长途汽车才三个半小时左右，这趟列车有什么意义，会有几个人坐？还不如把南通至淮安的绿皮延伸到宿迁，开个宿迁至南通。 哪里的消息？可靠吗？ 赣榆车站 发表于 2014-8-10 10:58 static/image/common/back.gif
哪里的消息？可靠吗？
昨天的宿迁新闻 碧玉有瑕 发表于 2014-8-10 11:00 static/image/common/back.gif
昨天的宿迁新闻
希望早点开通
宿迁到南京？走一个大C字型的路，除非是绿皮车，而且是夕发朝至的，否则没人乘吧。淮安到南京三个小时三十五元就到中央门了，白天没人乘火车去转圈子玩。上北京的倒是有可能宿迁发车。淮安去京的车太紧了，多个选择有好处有必要。 碧玉有瑕 发表于 2014-8-10 10:58 static/image/common/back.gif
宿迁至南京的列车经新长、宁启绕行，全程最起码要九个小时，而宿迁至南京的长途汽车才三个半小时左右，这趟 ...
那就不行经宿州上京沪线去南京？
阿七78 发表于 2014-8-10 11:01 static/image/common/back.gif
宿迁到南京？走一个大C字型的路，除非是绿皮车，而且是夕发朝至的，否则没人乘吧。淮安到南京三个小时三十五 ...
如果是上午始发，要到傍晚才到南京，要在火车上耗一个白天；如果是晚上始发，客流同样堪忧，沿途的车站都是半夜到，根本就带不到人，人家盐城、泰州、扬州白天有到南京的列车，谁会愿意半夜去火车站坐这趟列车去南京？ 龙之剑 发表于 2014-8-10 11:06 static/image/common/back.gif
那就不行经宿州上京沪线去南京？
先期开通江苏段，宿迁始发全部上新长线 碧玉有瑕 发表于 2014-8-10 11:07 static/image/common/back.gif
先期开通江苏段，宿迁始发全部上新长线
那就只能是分段客流了。
记者都是凭空想象的，别当真。宿淮铁路不是货运铁路吗？ 感觉宿迁想铁路想的有点过了。
宿迁到南京，这么长时间，不靠谱，没客流。
淮安到北京车，经过宿迁，上京沪老线，还有点可能。 时间长我先不说，那个宿迁站可不在市区，哪里来吸引客流。。。 宿淮铁路真苦逼啊。。。 带鱼 发表于 2014-8-10 11:59 static/image/common/back.gif
宿淮铁路真苦逼啊。。。
{:4_86:}{:4_86:} 阿七78 发表于 2014-8-10 11:01
宿迁到南京？走一个大C字型的路，除非是绿皮车，而且是夕发朝至的，否则没人乘吧。淮安到南京三个小时三十五 ...
中央门车站已经成为历史了哦 楼主的消息来源是什么？上局目前没有接到任何关于申请宿淮铁路开通的相关报告，也没安排任何针对宿淮铁路的联调联试计划和安排。
老毒物T750次 发表于 2014-8-10 15:21 static/image/common/back.gif
楼主的消息来源是什么？上局目前没有接到任何关于申请宿淮铁路开通的相关报告，也没安排任何针对宿淮铁路的 ...
昨天的宿迁新闻 碧玉有瑕 发表于 2014-8-10 15:40
昨天的宿迁新闻
宿州巿发改委的铁路办工作人员：也证实了这一说法灬 yangjianghuai11 发表于 2014-8-10 16:04 static/image/common/back.gif
宿州巿发改委的铁路办工作人员：也证实了这一说法灬
没宿州事？
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