社区 › 东北车迷论坛 › 跨越四省一市，三个铁路局，历时8天的行程

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 20:46:19

去百股的线路分出

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 20:47:03

谁能解释下为什么叫百股

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 20:47:43

百股通过

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 20:48:50

锦承上行线跨越

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 20:51:00

和锦承上行线并行

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 20:51:58

锦州编组场

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 20:52:43

站调一枚

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 20:54:13

锦州站接近

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 20:56:17

本帖最后由 HAYANZHITONG 于 2014-8-20 21:03 编辑

进入二站台游车在我们后面 看来我们要晚点发车40分了，可是不能停5分钟就折角吧，实际上晚点了一小时

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:00:56

隔壁三站台的K1113

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:04:36

站台上溜达一站台是K1452要不是晚点怎能相见

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:07:36

K1452进站了

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:10:04

我和他同样是从牡丹江出发相差了13个小时，在这就追上了

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:15:32

听车站广播 T183进站了，赶紧转另一侧车头出现了半拉然后就是我们缓慢起步 他快速进站他缓慢停车我们快速出站   这回拍个够了

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:16:28

本务头也拍到了真的全列的塞拉门 一点不掺假

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:17:17

出站中            

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:18:32

锦客里的绿皮 干净

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:19:26

损局锦段

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:20:17

锦段         

HAYANZHITONG 发表于 2014-8-20 21:23:20

锦承上行和下行在此分离

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