山东青岛至济南西临时加开动车 途径淄博潍坊
记者从济南铁路局获悉，从明天8月8日开始到月底31日期间，济南与青岛之间每日将加开两列动车组列车，途径淄博、潍坊。 据介绍，8月8日——8月31日，青岛—济南西间每日加开D6026次，济南西—青岛间每日加开D6025次。D6026次：青岛15:14开，高密15:59/16:00、潍坊16:27/28、淄博17:04/05、济南17:54/56、济南西18:12到。
D6025次：济南西19:06开，济南19:22/25、淄博20:07/10、潍坊20:46/48、青岛22:02到。
记者提醒广大旅客，以上列车开行及运行时刻如有变化，请以车站公告为准。
{:2_36:}{:2_38:} 人民号机车 发表于 2014-8-8 17:34 static/image/common/back.gif
青岛-济南应该有更多车在济南和济南西双停，不然胶济线很多乘客无法和京沪高铁的列车接驳，导致济南站出发京 ...
你分析的原因不完全对……胶济线上高铁能到的线路，济南西也能到，换言之，胶济线上的乘客没有必要去济南西中转。
人民号机车 发表于 2014-8-8 18:25 static/image/common/back.gif
西站列车很多，发车的时间也更加多样，胶济的车都能代替吗？西站的车余票多，济南站余票少甚至没有票，能 ...
你不明白或者说你根本不在胶济线上，就别在这里纸上谈兵。对于普通旅客来说，能直达的绝不会转车，就拿去上海来说，胶济线上一天四趟，涵盖各个时间段，非青岛旅游旺季基本潍坊淄博都有票，你觉得会有多少人跑济南西中转？建议你实地考察了再说。对于胶济线上来说，去上海一天4G足够了。 人民号机车 发表于 2014-8-8 18:25 static/image/common/back.gif
西站列车很多，发车的时间也更加多样，胶济的车都能代替吗？西站的车余票多，济南站余票少甚至没有票，能 ...
济南西车是多，但举个例子，11点一趟去上海的，11点20又一趟去上海的，你觉得这差20分钟有区别吗？事实就是胶济线沿线基本没有去济南西中转的，除非旺季没票（但同样旺季济南西也没票，因为京局经常限售到虹桥）
人民号机车 发表于 2014-8-8 18:25 static/image/common/back.gif
西站列车很多，发车的时间也更加多样，胶济的车都能代替吗？西站的车余票多，济南站余票少甚至没有票，能 ...
至于济南站到济南西站，那是当地交通部门负责，铁路不负责专门运输这2站的乘客。难道上海，北京，广州这些大城市，各个火车站之间都要靠铁路来通勤吗？当然不是！
人民号机车 发表于 2014-8-8 20:49 static/image/common/back.gif
那只是你的习惯，可能属于优哉游哉没有什么急事的，不等于别人也是这样。
相差20分钟还就是不一样，对于 ...
呵呵，有没有时间观念不是你一个人说的。真正商务客流早飞机了。随便给人扣帽子，纸上谈兵，这不都是你口中所谓的“计划经济”思维吗？真是自己脖子后边的灰自己看不见。好了，别回了。总之胶济线没有你说的在有票的时候为了那几分钟跑去济南西坐车的，你也不用叨叨，不用费心了。88.
人民号机车 发表于 2014-8-8 20:51 static/image/common/back.gif
改革开放30多年了，你怎么还是计划经济的脑袋？你比铁道部的官员的观念都落后。
中国早没有铁道部了，你自己满脑子的旧词语旧观念，竟然还说别人落后，真是笑死了。233333333.哈哈。好了，没空扯了，拜拜了您內。
人民号机车 发表于 2014-8-8 21:22 static/image/common/back.gif
胶济线有没有对时间有要求的乘客难道由你说了算？你怎么那么肯定没有？你做过调查？还是你有特异功能？你 ...
因为我调查过，比你在这纸上谈兵当然有发言权。我说的是懒得和你叨叨了，至于你愿不愿意回，那是你的事，我有说不让你回了吗？真搞笑。你自己在这瞎叨叨吧，拜拜。 人民号机车 发表于 2014-8-8 21:24 static/image/common/back.gif
我说的铁道部就是铁总，这个有什么问题吗？现在的铁总和铁道部有区别吗？你可总算找到我的错别字了，你也 ...
铁道部就是铁总，谁告诉你的？当然有区别。好了，没空和你叨叨。你愿意回就回吧，没空奉陪。
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