我是土土 发表于 2014-8-5 18:55 static/image/common/back.gif
还真就是 到徐州转车
我当时在徐州上学的时候，听说1469 到徐州的学生 有相当一批 是被当时的 东北局的...
当年很多人是坐吉林到宁波的车的,这趟车在哈尔滨到徐州的列车的后边.
对这一话题，说几句：
1、徐连地区划归上海，是前部长跨越和最大安慰奖李某某合力的结果；
2、在刘跨越时期整个济南局都不受待见，从这个角度讲，徐州的那些人没必要抱怨。济南局
也曾努力给徐州争取南下的车，但上海局从中作梗，这点不容质疑与诋毁。
3、徐州离开后，济南局的客运做的风生水起，这也是那些很有地域偏见的人没想到的。
kd189190 发表于 2014-8-6 10:52 static/image/common/back.gif
对这一话题，说几句：
1、徐连地区划归上海，是前部长跨越和最大安慰奖李某某合力的结果；
...
就是啊，怎么就不叽歪上局不给济局提供徐州向南始发地便利呢？
ruiyup 发表于 2014-8-3 23:40 static/image/common/back.gif
济局时期还有徐州/连云港到广州的，后来好像还开了趟徐州-南京的K，以及连云港经新长到常州的？
连云港东经新长到南京的K428/5/6/7
ruiyup 发表于 2014-8-3 23:52 static/image/common/back.gif
还忘了个一直保持到现在的连云港-北京1503/4。
新空调塞拉门直排25G的1503/4起初是3组车底，北京西和连云港东都是夕发朝至。
后来为了开行徐州-南京的快车，1503/4压缩成2组车底，北京西改为立折。
直到K561/2停运，1503/4也还是2组车底。
划入上海局一段时间后，该车更换为DC600V屯兵车（低配折页直排），还是2组车底。
最大安慰奖李某某是谁？
咋能是让的那？？？
钱塘江大桥 发表于 2014-8-9 08:30 static/image/common/back.gif
最大安慰奖李某某是谁？
援助朝鲜的哦
钱塘江大桥 发表于 2014-8-9 08:30 static/image/common/back.gif
最大安慰奖李某某是谁？
抗美副主席
昌乐火车站 发表于 2014-8-4 00:10 static/image/common/back.gif
辽宁大连地盘还有济南局的地盘呢，沈阳局旅顺线长岭子站是局界站！旅顺西站是济南局车站。
不会吧，隔海管辖还是海底隧道联结？