那看今年年底沈哈局谁有能耐开兰州车了。
明年都得加开到西安的高铁了。
这车的点更像是给河南开的。。。
哈局开不出来,因为山海关通过能力紧张
要是这意思,沈局以山海关通过能力不够死压着哈局了。
哈局去西北方向加直通普车是无希望了。
哈局得想解决之道呀,我们看年底在怎样博弈吧!
这车是临时的临时才加的可见客流多紧张!!
再次鄙视哈局,把西齐车给拉到成都去了!!!
哈局在往西北方向加车很难了,一句话关口紧张就了事了。{:4_74:}
照这样的客流西安这个车图钉的面真的很大呀!!
这个车这次图定后10:00沈阳发车,第二天14多到西安,算是始发终到比较好的时间了,不过还是抢在中午天窗时间前发车,给k7592和k190沈阳锦州山海关之间留了一些客流
weiyingchao2009 发表于 2014-11-29 11:42 static/image/common/back.gif
这个车这次图定后10:00沈阳发车,第二天14多到西安,算是始发终到比较好的时间了,不过还是抢在中午天窗时间 ...
K7592和K190走沈大+沟海,不存在抢客流的问题……
308167658 发表于 2014-7-31 22:47 static/image/common/back.gif
那得沈局放你进去啊
非但不让进,K127还单向改走沈山了……
marquiszjs 发表于 2014-12-1 00:28 static/image/common/back.gif
非但不让进,K127还单向改走沈山了……
K127改线 外加回长春整备紧张?另外沟海线时间不好等诸多原因 单向改沈山?
308167658 发表于 2015-1-4 21:06 static/image/common/back.gif
K127改线 外加回长春整备紧张?另外沟海线时间不好等诸多原因 单向改沈山?
沟海线时间不好也不影响客流,因为对于沿线是独门孤车……
marquiszjs 发表于 2015-1-4 21:18 static/image/common/back.gif
沟海线时间不好也不影响客流,因为对于沿线是独门孤车……
应该是回长春整备时间紧张吧
308167658 发表于 2015-1-4 21:23 static/image/common/back.gif
应该是回长春整备时间紧张吧
适当调整停站及停站时间也就省出来了……
marquiszjs 发表于 2015-1-4 21:37 static/image/common/back.gif
适当调整停站及停站时间也就省出来了……
现在调图是懒得能省就省
308167658 发表于 2015-1-15 12:48 static/image/common/back.gif
现在调图是懒得能省就省
损局排图尤其如此……