吐槽最近沪汉蓉提速
自打六提以后,提速基本就是加D车G车,铁路越修越多,普速越提越慢(D,G,T,Z也越来越慢),除大站以外的站车越来越少。刘跨越走了,跨越越来越多。感觉铁路一是给有钱人修的,二是给省会人民修的。
吐槽完毕。
附,今年7.1以后,重庆-遂宁只有5趟车了(含动车),时间一趟比一趟不靠谱,而且还经常买不到票。如此提速法,我只想说,浪费纳税人钱。
和谐压倒一切! 等以后达州到万州城际修通之后应该就加动车了哈! 感月吟风 发表于 2014-7-29 12:23 static/image/common/back.gif
和谐压倒一切!
问题是和谐也变少了很多啊。。。
成都省真的是只会给成都加车的主啊。
以后只能依靠川东北线路了。
川北(西 — 成高铁,时速250)已经有了,川中(兰渝时速250也已经有了),川南(内自宜时速250和内泸时速200也已经有了),成渝(350)方向已经有了,成贵(时速250)也已经有了。
现在就差川东北啦。所以以后动车可以跑普通动车,我们现在更期待以后的川东北(成南达万城际铁路)还没提上日程啦! 慢慢来吧遂宁 还枢纽呢 遂宁要等遂宁南吧 无间道6037 发表于 2014-7-29 18:59 static/image/common/back.gif
以后只能依靠川东北线路了。
川北(西 — 成高铁,时速250)已经有了,川中(兰渝时速250也已经有了), ...
兰渝通了,那动车是不是可以重庆-南充-成都了,把遂渝线让出来跑普速车。哈哈哈。
taylor1984 发表于 2014-7-29 21:34 static/image/common/back.gif
遂宁要等遂宁南吧
没看到遂宁南规划客运啊。。。 moon 发表于 2014-8-4 11:29 static/image/common/back.gif
兰渝通了,那动车是不是可以重庆-南充-成都了,把遂渝线让出来跑普速车。哈哈哈。
以后DG应该是以成渝客专为准,成遂渝以普速为主了,至于遂宁是因为位置比较尴尬,正好被达成和隧渝的联络线短路了吧 taylor1984 发表于 2014-8-4 11:34 static/image/common/back.gif
以后DG应该是以成渝客专为准,成遂渝以普速为主了,至于遂宁是因为位置比较尴尬,正好被达成和隧渝的联络 ...
其实我就等成渝高铁通呢。今年7,1以后,遂渝现在的普速车已经全面降速到当年单线铁路时代(单程2.5~3小时),单站待毙达40分钟,与之相对应的,D车速度也没提起来。
总之一句话,普速停站少了,比以前更慢了,D车编组短了,也没快起来。 请教两个问题,华蓥是刘开的是盛开的,三汇镇是刘关的还是盛关的
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