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› 【夏日巡礼】视察铁路杭州枢纽萧山地区三货场整合暨白鹿塘站扩建工程!
无心人
发表于 2014-7-31 22:57:36
本帖最后由 无心人 于 2014-7-31 23:01 编辑
实际上当年复兴大桥新造时正好是浙赣线电化,此时就可把复兴桥建成公铁两用大桥,这样城站过江就方便了,现在上下两层全成了公路桥,可惜复兴大桥下面的轻轨浪费了。
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【夏日巡礼】视察铁路杭州枢纽萧山地区三货场整合暨白鹿塘站扩建工程!