哪个局的车底维护保养的好
我坐北京铁路局的车多一点,只能说一般,新配的管内25g还没有一年就卫生死角巨多,打扫卫生就是糊弄事,次奥。东北局的车印象中就是很干净,其他不知。
那年坐过一次武汉局的k919,我勒个去,垃圾麻痹遍地,直接就在地上堆着,乘务员厨师直接就在餐厅吸烟,乘务员在一块叽叽喳喳,我次奥,无语。 东北是干净。北京局的车不行。 太局也不咋地,赞同楼上。 东北局的一贯干净,人家是把打扫卫生当成事业来做 本帖最后由 K53N197 于 2014-7-28 12:22 编辑
沈局最干净吧,通化、长春、沈阳、大连整备的车都不错的,列车员也很勤快、不停的打扫。车底保养维护最好的貌似是长春。 从外观上来说,北京局确实差点意思。不知道是不珍惜车底还是犯懒,老是不刷。比如T175/176套跑T231/232。跑西安、西宁西一圈才刷一次。K105/106、K589/590新的机供25G用不了多久就黑了。。。 K233/234蛮新的 上海-信阳(平顶山) K463/464
上海南-平顶(信阳)K751/752
脏的不能看
以前没有套跑时 463/464很干净 都去坐东北车好了 blaker 发表于 2014-7-28 14:09
K233/234蛮新的
是京局的车吗? 上局丹阳站 发表于 2014-7-28 12:08 static/image/common/back.gif
东北局的一贯干净,人家是把打扫卫生当成事业来做
东北的车一般一站一扫,可就是苦了铁路沿线各省,铁路边上全是车上扔下的垃圾 东北也分车的,齐客的车应该是最干净的,2008年坐1341的时候硬卧乘务员对卧具都是一客一换的,主动的换,根本不需要旅客要求。北京局北京客运段的不怎么样,天津客运段还凑合。南方局像什么南宁这种,真是不行,也别怪只给他们二手车,给一手车也不带给你好好收拾的。还有南昌局,福建的车还可以,南昌的车也嗷嗷埋汰,Z133这种都不行。 快价慢速列车 发表于 2014-7-28 20:48 static/image/common/back.gif
东北的车一般一站一扫,可就是苦了铁路沿线各省,铁路边上全是车上扔下的垃圾
垃圾多,要么一站一清理,苦了大多数站,但任务不算重。如果不清理,积累到一个站,苦的虽然是这一个站,但非常苦 支持东北路 辽东半岛号 发表于 2014-7-28 21:00 static/image/common/back.gif
东北也分车的,齐客的车应该是最干净的,2008年坐1341的时候硬卧乘务员对卧具都是一客一换的,主动的换,根 ...
庄段的也算可以
blaker 发表于 2014-7-29 07:59
庄段的也算可以
大庄差多了吧 上局糟糕,外放车套跑车门还有污物 AnranT11 发表于 2014-7-28 13:40 static/image/common/back.gif
从外观上来说,北京局确实差点意思。不知道是不珍惜车底还是犯懒,老是不刷。比如T175/176套跑T231/232。跑 ...
T231/2做过一两次,次偶,太垃圾了,五六个乘务员在卧铺口唧唧歪歪,也不管有没有人睡觉,真的很想投诉了。
只说维护好的局吧,{:4_96:}维护不好的估计能说出一大堆
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