目前既有哈佳北线还有提速的可能吗
哈佳北线507公里，3月1日提速后K7005、K7008为5小时50分钟，执行了没多长时间又变成了6个多小时，是由于滨洲铁路桥停运有关还是原来的时刻安排对该车比较吃力？哈局2014全委会报告不是说要开通哈佳直达车吗，哈佳快速铁路还得4年后建成，现在哈佳既有线路出行非常不方便，本人经常往返哈佳之间，今天开车走哈同高速去佳木斯，325公里用了3小时10分钟，虽说高速公路比较方便，但来回费用较大，问一下内部人士哈局有无对哈佳线路提速的安排？冬季图是检验管内提速的唯一标准 齐段T48 发表于 2014-7-24 19:44
冬季图是检验管内提速的唯一标准
哈哈，一到夏天就各种施工，烦死了。突然想起句话，范老师的中国梦。 cesar 发表于 2014-7-24 19:53 static/image/common/back.gif
哈哈，一到夏天就各种施工，烦死了。突然想起句话，范老师的中国梦。
你是怎么知道我电脑里的文件夹名称的...范广军老师多好啊不要黑他了 http://www.docin.com/p-241850175.html 范老师的大作 应该有提速空间现在挖道口和自闭改造是不是为了封闭提速做准备呢 哈佳直达客流惨淡 office1110 发表于 2014-7-24 21:46 static/image/common/back.gif
http://www.docin.com/p-241850175.html 范老师的大作
轻黑范老师...他可是负责铁总每年的两次大调图哈局申报开行方案的人
haiyang999 发表于 2014-7-24 22:50 static/image/common/back.gif
应该有提速空间现在挖道口和自闭改造是不是为了封闭提速做准备呢
主要的目的还是释放通过能力。3月份的7005的点已经挺快了
haiyang999 发表于 2014-7-24 22:50 static/image/common/back.gif
哈佳直达客流惨淡
坐过一次直达时候的N5，哈站一共就上了不到两节车的人，基本一人一个大长座睡觉
haiyang999 发表于 2014-7-24 22:50 static/image/common/back.gif
应该有提速空间现在挖道口和自闭改造是不是为了封闭提速做准备呢
自闭改造还没完成吗?
ofp 发表于 2014-7-25 21:14 static/image/common/back.gif
自闭改造还没完成吗?
完成了，正在按照计划分站区逐步开通
齐段T48 发表于 2014-7-25 21:42
完成了，正在按照计划分站区逐步开通
是不是等新江桥修完提速呢 haiyang999 发表于 2014-7-25 22:02 static/image/common/back.gif
是不是等新江桥修完提速呢
参考7005-8，这是目前能跑到的最快速度了，冬天再压缩一下附加时分还能再快点，夏季只能这样了
哈佳既有线够呛提到客3以上的标准主要是隧道+小半径曲线不少 和谐3D 发表于 2014-7-25 22:17 static/image/common/back.gif
哈佳既有线够呛提到客3以上的标准主要是隧道+小半径曲线不少
滨北绥佳有隧道？
office1110 发表于 2014-7-24 21:46 static/image/common/back.gif
http://www.docin.com/p-241850175.html 范老师的大作
沈阳局马上要实践了……
还是动车组……
师母已呆 Q神 发表于 2014-7-25 23:20 static/image/common/back.gif
沈阳局马上要实践了……
还是动车组……
K96是不是要over了？
D11/12 发表于 2014-7-26 01:39 static/image/common/back.gif
K96是不是要over了？
大概是要点 但是还没最终决策没形成准确消息 所以我还没说。
关中大侠111 发表于 2014-7-25 23:03 static/image/common/back.gif
滨北绥佳有隧道？
本人记错了只不过绥佳小半径弯道确实不怎么少
页:
[1]
2