消息：郑段已派人去浦镇接25T车底了，周五晚上将抵达郑州
请沿线车迷注意拍照纪念，7月25日晚上大约会到 开什么车？ crazy929 发表于 2014-7-23 10:38 static/image/common/back.gif开什么车？
应为郑广特快。 甚慰甚慰！现在接，应该为给256换车底吧，那256换下来的25K可以给哈尔滨车。 T256 发表于 2014-7-23 12:24 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
甚慰甚慰！现在接，应该为给256换车底吧，那256换下来的25K可以给哈尔滨车。
个人觉得还不如直接开哈尔滨车
T255升级25T意义不大，因为T255要照顾豫南地区的客流，在豫南本身就是站站乐，而郑州-武昌是唯一的25T提速区间
T255换个25T估计也就是提速1小时左右
反而郑州-哈尔滨这个车，几乎全区间都是160的，上25T，全程估计也就是19小时左右，2组车底就够了 taylor1984 发表于 2014-7-23 12:35 static/image/common/back.gif
个人觉得还不如直接开哈尔滨车
T255升级25T意义不大，因为T255要照顾豫南地区的客流，在豫南本身就是站 ...
甚有道理，支持一下~~~
{:4_73:} 郑局也有25T了！ 一共有多少个车厢？够开几趟车的？ crazy929 发表于 2014-7-23 10:38 static/image/common/back.gif
开什么车？
应该是郑州-乌鲁木齐特快
真心希望是洛沪Z，虽然是做梦{:4_104:} 应该是到乌鲁木齐的 guoht_shanghai 发表于 2014-7-23 21:42 static/image/common/back.gif
真心希望是洛沪Z，虽然是做梦
听说197是要换25T，但是兰新年底才开通，现在就接回来啊！
taylor1984 发表于 2014-7-23 12:35 static/image/common/back.gif
个人觉得还不如直接开哈尔滨车
T255升级25T意义不大，因为T255要照顾豫南地区的客流，在豫南本身就是站 ...
你所说的这个问题我也考虑过，换25T，停站不做大的调整上，较目前是可以节约80分钟，而哈尔滨车可以节约7小时，是非常明显，但是目前毕竟T255还是郑局的南线王牌，也是郑局仅次于K179的王牌列车。
T256 发表于 2014-7-23 23:00 static/image/common/back.gif
听说197是要换25T，但是兰新年底才开通，现在就接回来啊！
兰新既有线路也有提速空间，71后乌鲁木齐--广州的T36次到郑州就比一般的25K快1小时左右。
T256 发表于 2014-7-23 23:00 static/image/common/back.gif
听说197是要换25T，但是兰新年底才开通，现在就接回来啊！
T197确实也有一些提速空间的
西宝、宝兰复线中一条、兰新的部分区域等等
不过要说提速区间多还是去哈尔滨的，京九、秦沈、京哈都是160的区间 庆祝郑局第一列25T啊~~今早上9点左右在信阳站看一组25K+25T的混编车往南走，应该不是图定车，会不会是哪里在调配车底 什么时候T255能够向北延长到焦作就好了，焦作人民也能跟着沾沾光见见传说中的25T。郑州-焦作来个套跑，顺便解决一下焦作到广州的问题。 有消息说今天下午已经经过商丘了，有知情的么？ 焦作始发进京车 发表于 2014-7-24 13:21 static/image/common/back.gif
什么时候T255能够向北延长到焦作就好了，焦作人民也能跟着沾沾光见见传说中的25T。郑州-焦作来个套跑，顺便 ...
同是郑局车迷，但我也可以很确定的说，绝无此种可能，就像在没有高铁的时代，K179是无论如何不会延长到许昌始发的。但以后如果郑焦城际允许运行跨线动车组，延长一趟G到焦作倒是很有可能。我只是实事求是的说。
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