ytjianyr 发表于 2014-7-24 17:51:41

主要还是耗点，不然按现在京西的时间开出，按87和61的排点，第三日凌晨一点过到贵阳，大半夜终到，时间不好

AnranT11 发表于 2014-7-24 21:23:59

其实吸污不是不能立折的理由。在北京西，立折但不安排吸污的车太多了，它们的集便器在哪吸污呢？所以如果T150也照此，可以立折。

farmer 发表于 2014-7-24 21:25:46

AnranT11 发表于 2014-7-24 21:23 static/image/common/back.gif
其实吸污不是不能立折的理由。在北京西，立折但不安排吸污的车太多了，它们的集便器在哪吸污呢？所以如果T1 ...

超过一定距离的，必须进段吸污检修

AnranT11 发表于 2014-7-24 21:35:53

farmer 发表于 2014-7-24 21:25 static/image/common/back.gif
超过一定距离的，必须进段吸污检修

那T58成都-北京西就是立折，Z60福州-北京西也是立折啊。如果T150非要吸污，在站台也可以完成啊，时间不长，可以立折。

farmer 发表于 2014-7-24 21:40:55

AnranT11 发表于 2014-7-24 21:35 static/image/common/back.gif
那T58成都-北京西就是立折，Z60福州-北京西也是立折啊。如果T150非要吸污，在站台也可以完成啊，时间不长 ...

2000公里和2500公里之间，基本上是25T入库与否的一个界限。既然入库，一般来说，折返时间至少3小时。
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查看完整版本: 谁能解析下t149下行运行时间怎么回事？？