宁芜铁路改造工程
宁芜铁路改造工程
发布时间： 2014-07-03 来源：省发展和改革委员会重大基础设施协调办
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本项目预可行性研究报告已通过国家铁路总公司的内部审查，目前正在公司内部流转。
这个我第一次听到他在搞可行性报告是在2003年春天
所以
这个动了才算真的动了
标 题南京城区老宁芜铁路何时搬迁？
提交日期2014-07-08
内 容我们当初2004年被开发商忽悠，说政府2010年前实施南京城区老宁芜铁路搬迁，还是因我们老百姓钱少图便宜点，所以买了靠近宁芜铁路边的房子，没想到老宁芜铁路噪音、鸣笛害死人，南京市政府又不闻不问害人不浅。请问，宁芜铁路南京城区段搬迁改道什么时候实施？能给出具体时间表吗？
受理单位及回复
回复部门省重大基础设施协调办公室
回复时间2014-07-15
回复内容您好：
宁芜铁路是我省主要的一条通往中西部的铁路，是沿江铁路通道的重要组成部分。目前宁芜铁路南京市区段外绕工程前期工作已开展，今年5月，中国铁路总公司和江苏省政府已完成了宁芜铁路（沧波门至古雄段）外绕工程项目建议书的联合批复。据了解，上海铁路局现正在委托设计单位开展项目工程可行性研究报告的编制工作。
根据国家有关铁路基本建设程序规定，该项目需在完成可研、初步设计及施工图审批等前期工作程序后方可正式开工建设，而该项目前期工作主要由南京市政府对接中国铁路总公司组织安排，由上海铁路局牵头开展实施。因此，项目前期工作具体推进计划等情况请直接向南京市政府和上海铁路局了解咨询。
谢谢你的来信
宁安和合福铁路通车以后，上局管内的宁芜普速车都会停掉
以后宁芜线以货车和长途普速车为主，不需要复线了 宁芜铁路南京段改造就是在浪费纳税人的钱 yunkaiji 发表于 2014-7-21 05:15
宁芜线列车一共9对，18趟列车。
只有两对，四趟车是短途车。
宁芜一天17对客车好吧 yunkaiji 发表于 2014-7-21 05:15 static/image/common/back.gif
宁芜线列车一共9对，18趟列车。
只有两对，四趟车是短途车。
再加两趟上海到黄山的k车
yunkaiji 发表于 2014-7-22 18:07
17趟不是17对。
JPSKB上的数据也不准确，其实是18趟，9对。
我数了，确实是17对 宁芜铁路东起沪宁线南京东站，经南京市中华门、江宁镇进入安徽马鞍山市，经当涂县，终于芜湖东站，全线长102公里。根据修改预可行性研究报告推荐方案，宁芜铁路扩能改造工程按照单线、Ⅰ级铁路标准建设，设计时速120公里，电力牵引，到发线有效长1050m，牵引质量5000t。全线利用既有线45.235公里，新建单线29.365公里，新建双线25.033公里。项目估算总投资65.3亿元。
芜铜铁路起自芜湖八里湾站，经繁昌，终于铜陵南站，全线长76.45公里。根据修改预可行性研究报告推荐方案，芜铜铁路扩能改造工程按照单线、Ⅰ级铁路标准建设，设计时速120公里，电力牵引，到发线有效长850m，牵引质量4000t。全线利用既有线56.05公里，新建单线20.4公里。项目估算总投资15.65亿元。 江州客 发表于 2014-7-22 20:02
宁芜铁路东起沪宁线南京东站，经南京市中华门、江宁镇进入安徽马鞍山市，经当涂县，终于芜湖东站，全线长10 ...
为什么是铜陵南？应该是铜陵西啊 江州客 发表于 2014-7-22 20:02 static/image/common/back.gif
宁芜铁路东起沪宁线南京东站，经南京市中华门、江宁镇进入安徽马鞍山市，经当涂县，终于芜湖东站，全线长10 ...
宁芜哪一段是新建双线？哪一段是新建单线？
四川车迷在南京 发表于 2014-7-22 20:43
宁芜哪一段是新建双线？哪一段是新建单线？
毛耳山以南为复线，其余为单线。 天天炒剩饭，和大校场一样，只有他搬了那天才能算数
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