猷猷 发表于 2014-7-19 21:38:16

哈局的几个临客

本帖最后由 猷猷 于 2014-7-19 22:05 编辑

K40海拉尔-北京暑运即将过半 尚未开行    K40延长海拉尔期间如何整备，据说此车是DC600V,但海拉尔目前没有整备机供车的能力。1522哈尔滨-天津延长九江至今未延长，具体情况不详

科比24 发表于 2014-7-19 22:18:09

有什么事没什么事也没牡丹江什么事

关中大侠111 发表于 2014-7-19 22:35:05

马上就开了

guochaonan 发表于 2014-7-20 16:06:26

panyan456 发表于 2014-7-20 18:18:47

关中大侠111 发表于 2014-7-19 22:35
马上就开了

其体几号开行呢？12306上3号的1521次消失了。是不是在那天开呢？

爱铁路01 发表于 2014-7-20 18:22:10

爱铁路01 发表于 2014-7-20 18:25:23

爱铁路01 发表于 2014-7-20 18:26:05

TowerCard 发表于 2014-7-20 18:31:02

昨天乘坐沈局车6021，车厢上的时刻表已经出现了K39/40。

chineseboyx 发表于 2014-7-20 20:29:38


哈尔滨 - 九江1522次，13:55到达天津站，14:28开出，九江7：51终到。九江 - 哈尔滨则是18:30由九江始发，13:34到达天津站，14:12开出，次日08:03到达哈尔滨。

acm777 发表于 2014-7-21 16:49:16

爱铁路01 发表于 2014-7-20 18:26 static/image/common/back.gif
8月初开始延长九江，这为图定延长到福州（经昌福）做准备。

1522延长九江和K40延至海拉尔会同时开行？

春天的树林2014 发表于 2014-7-21 18:08:18

科比24 发表于 2014-7-19 22:18 static/image/common/back.gif
有什么事没什么事也没牡丹江什么事

精神不正常可以去医院看病！

齐段T48 发表于 2014-7-21 22:30:30

acm777 发表于 2014-7-21 16:49 static/image/common/back.gif
1522延长九江和K40延至海拉尔会同时开行？

看目前的趋势不一定能去海拉尔了...不过不到最后还不能下结论

关中大侠111 发表于 2014-7-22 01:17:35

爱铁路01 发表于 2014-7-20 18:25
从8月2日起，1489也消失了

1489换车了，而且编组很……特别…至少对于木尸来说是的

猷猷 发表于 2014-7-22 08:08:16

关中大侠111 发表于 2014-7-22 01:17 static/image/common/back.gif
1489换车了，而且编组很……特别…至少对于木尸来说是的

全列卧铺吗？这车客流一般，估价是减少硬座，增加卧铺，达到提升上座率的目的。

张佳生 发表于 2014-7-22 08:31:22

关中大侠111 发表于 2014-7-22 01:17 static/image/common/back.gif
1489换车了，而且编组很……特别…至少对于木尸来说是的

很期待这个特别的车体！

关中大侠111 发表于 2014-7-22 19:39:51

猷猷 发表于 2014-7-22 08:08 static/image/common/back.gif
全列卧铺吗？这车客流一般，估价是减少硬座，增加卧铺，达到提升上座率的目的。
咋可能全卧，不过你这次说对了，卧铺特别多
说实话，这编组个人认为应该给340换上

疯狗捕杀队 发表于 2014-7-22 20:20:56

木尸票务最近又开始玩猫腻了

猷猷 发表于 2014-7-22 20:28:12

关中大侠111 发表于 2014-7-22 19:39 static/image/common/back.gif
咋可能全卧，不过你这次说对了，卧铺特别多
说实话，这编组个人认为应该给340换上

哈局一贯的套路。客流不好的车减少硬座，提高上座率

关中大侠111 发表于 2014-7-22 21:16:13

猷猷 发表于 2014-7-22 20:28 static/image/common/back.gif
哈局一贯的套路。客流不好的车减少硬座，提高上座率

也不是，没人坐的车一般就直接欠编了，牡丹江佳木斯始发的跨局车这是头一次有这么多卧铺的
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