沪昆客专南昌至长沙段预计9月正式通车
中国江西网讯 记者欧阳远媛报道：沪昆客专江西段于2010年7月1日开工建设，今年3月南昌西至浙赣省界贯通。今年2月15日，这条铁路南昌西至湘赣省界启动联调联试工作。预计南昌西至长沙段今年9月能够正式通车。 沪昆客专是我国铁路“四纵四横”客运网主骨架的重要组成部分。杭长段东起浙江杭州，西至湖南长沙，是一条设计时速350公里的高速铁路客运专线，建设里程931.2公里。其中，杭长客运专线江西段建设里程占58.6%，从浙赣省界线路向西至赣湘省界正线全长545.5公里，途经江西上饶、鹰潭、抚州、南昌、新余、宜春、萍乡7个地区。据介绍，沪昆客专江西段全线以桥隧为主，桥隧总长达417.3公里，占线路全长的75%。沪昆客专江西段大部处于赣抚平原、鄱阳湖平原，仅湘赣、浙赣省界处低山区，沿线人口密集、交通发达、水系发育、水网密布，全线桥梁型式是主要的工程类别，隧道比重较小，且大多以短小隧道为主。沿线主要不良地质为煤层瓦斯及采空区、岩溶、坍塌、滑坡及崩塌落石、软质岩风化剥落、软土、膨胀(岩)土，其中覆盖型岩溶发育强烈，自高安、分宜至湘赣省界广泛分布，长达160公里，占本线岩溶区总长度的80%。
沪昆客专杭长段作为江西铁路建设史上标准最高、里程最长、运营速度最快、投资最大的一条客运专线，是未来华中与华东地区的客运主通道。这条铁路的建成通车，将成为江西省通达长三角地区及长株潭城市群最为便捷的通道，同时通过衔接京广客运专线和沪昆客运专线长沙至昆明段，可实现江西省与珠三角及西南地区的快速通达，对于缓解沪昆线运能紧张状况、实现沪昆通道客货分线，促进赣、浙、湘等省市的人员、物资、信息、资金交流，推动沿线经济社会发展具有重要意义。
南昌至长沙高铁将提前通车 25日试运行8月通车
7月15日，记者从南昌铁路局获悉，沪昆客专杭长段西线（南昌至长沙）将提前通车，原计划国庆节前建成通车，目 前已计划在8月30日具备通车条件。随着沪昆客专的投用，南昌西站也全面投入使用。7月25日，沪昆客专南昌至长沙段将进入试运行，届时，本报记者将带广 大读者提前感受江西首条高铁。
原计划今年国庆节前开通运营的沪昆客专杭长段西线（南昌至长沙）将提前开通运营。7月15日，沪昆客专江西公司相关负责人介绍，南昌至长沙将在 今年8月底具备开通高铁列车的条件。沪昆客专江西段于2010年7月1日开工建设，2013年10月南昌西至湘赣省界贯通，今年3月南昌西至浙赣省界贯 通。全线以桥隧为主，桥隧总长达417.3公里，占线路全长的75%。今年2月15日，沪昆客专杭长段西线（南昌至长沙）启动联调联试工作。
本月25日，沪昆客专南昌至长沙段（西线）将进入试运行阶段，铁路部门介绍，试运行与此前的联调联试最大的区别在于，试运行是模拟铁路开通之 后，线路的运行情况，在试运行期间，将会根据拟开通的车次在各个车站停靠，而且还会载物如大米等物资进行模拟旅客运输。而联调联试则是在铁路开通运营前对 沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行检测，所以车上运载的主要是检测的机械设备。
铁路开通前试运行的时间约为一个月，也就是说8月底，沪昆客专西线就具备了开通条件，具体开通日期待定。
开始运大米！哈哈！ {:4_83:} 感觉进展很快啊 浙江段加油啊。
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