ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:24:10

破啊

ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:25:37

再去维修库看看，全是洛段刚修好的SS4G



ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:33:15

搞不懂为什么这台4G的窗与其他的不同，请车迷解释下



ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:34:11

进库看看，架修的2组

ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:34:48

重联处

ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:35:51

另一头出来，还是看到HXD1B

ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:36:29

唯一看到的一台郑段SS8

ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:37:09

库里还是1B

ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:38:09

一圈下来，回到最初进来的整备场。江段的1B准备出库了

ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:38:48

随着它的出库，我也结束了本次参观

ND5-8888 发表于 2014-7-15 09:39:48

完！由于相机一般，故各位凑活着看啦，谢谢！

铁路逐影 发表于 2014-7-15 10:05:15

郑州车迷来顶~机北现在还是那些车

huamao_zhh 发表于 2014-7-15 10:41:37

封存的SS6和6K的编号均有哪些呢？

天津铁龙段 发表于 2014-7-15 22:37:29

那窗户不同的SS4G看着是别扭，6K是不是都封存了。

家住西客站 发表于 2014-7-16 10:00:06

郑州北线路太复杂了

huamao_zhh 发表于 2014-7-16 10:12:11

天津铁龙段 发表于 2014-7-15 22:37 static/image/common/back.gif
那窗户不同的SS4G看着是别扭，6K是不是都封存了。

是的，不知道是什么搞出来的这个侧窗。

6K 是已经全部报废了，不是长期封存。

猴子不爱香蕉 发表于 2014-7-16 23:17:26

这6K都看得贼新賊新的

liuthcn 发表于 2014-7-17 00:02:32

好多旧车啊，拍的不错！

yyyqqq00 发表于 2014-7-17 00:23:20

好图，怎么封存了那么多的车啊，以后还不是要拆掉？

gaolonglong 发表于 2014-7-17 11:17:30

6K和SS6估计很快就再也见不到了！
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