凤凰涅槃永安站
本帖最后由 江帆 于 2014-7-14 12:55 编辑永安站位于鹰厦线中段，隶属南昌铁路局福州办事处（原上海铁路局福州铁路分局）管辖，现为二等站。冬日的清晨，我站在福建省永安市燕江东路上眺望，永安站看上去并不大。走进永安站旅客候车大厅，候车的旅客寥寥无几，从这里经过的客车日渐稀少，因为年底即将通车的厦深铁路，这里即将取消深圳开往福州的客车。在这里生活和工作的人们都说，永安即将成为死角，心中涌起的多是惋惜和喟叹。人们纷纷坐汽车到三明北站，从那里搭乘动车，去往福州或南昌。 人们依恋的，是永安的山水美景。说到山，应该首推桃源洞。往永安城北七公里处，就是国家5A级旅游景点---永安桃源洞。桃源洞古称栟榈山风景区，方圆近40平方公里，包括桃源洞、百丈岩、修竹湾、葛里以及栟榈潭五部分，共有78处名胜古迹。走近桃源洞口，只见一块巨大的峰岩平地突起，兀立于道路旁：它上接云天，下临清溪。我们从洞口漫步前行，极目仰望巨石，只见高达120米的峭壁上刻着笔力遒劲的“桃源洞口”四个大字，相传为万历年间两郡司马陈源湛所书。下面还有一首七言古诗，最后两句是：“武陵人远桃空在，临眺踌躇意未休。”据说它点出了桃源洞之名源于东晋诗人陶渊明的《桃花源记》。 走进洞口后，只见两边巨石刀削壁立，遮天蔽日，清静地将外界的喧嚣尘埃阻隔开来，让远道而来的游客顿觉神清气爽。缘溪而行，过鲤鱼石，至锁洞桥，山更幽，水渐曲。站在锁洞桥上，只觉脚下有欢快的人声流动，原来是风景区新开发的桃花涧漂流，只见一艘艘满载着游客的皮阀艇一路闯过重重险滩，有惊而无险。一路盘山而上，越观音大士殿、通天亭。行至半山间，只见绝壁迎面挡住去路。再定睛细看，巨石绝壁间有一道缝隙，犹如利剑从天劈下的痕迹。顺小径拾阶而上，行至绝壁前，见上书“一线天”三个朱红大字。 一线天上窄下宽，宽处仅能容`一人，窄处须侧身收腹，稍胖的人要想登上一线天的顶端怕是难事。我们沿山势而上，愈往前行，愈见不到天色。有人想打退堂鼓，可一回头看，后面的来者已结结实实地堵住了去路。没辙，只有头顶崖壁常滴水，奋勇直向前。再往前行不多久，脚已如灌了铅一般，全身冒出的汗也浸湿了衣裳，正觉得绝望之际，突然眼前一亮，头顶上现出一线蓝天，顿觉勇气倍增。当我们气喘吁吁地爬上一线天顶端后，顾不得拭擦头上的汗珠，一屁股坐在了地上。回望着一步步走过的170多级台阶，虽然很疲惫，但我却感到非常欣慰和满足。爬山如人生，你战胜了自己，也就取得了成功，一线天妙就妙在这点上。难怪当年徐霞客游览此地，在《游桃源洞日记》里留下了“余所见一线天数处，武夷、黄山、浮盖，未曾见如此之大而逼，远而整者……” 一线天直通崖顶，只见丹山碧水在蓝天白云下清新自然，令游人赏心悦目。顺山路左盘右旋，一路鸟语花香，景色旖旎。上可游象鼻岩、棋盘石，下可游奇云阁、山寨门等众多奇观胜景，更是让人流连忘返，连南宋抗金名相李纲也在此题下了“栟榈百里远沙溪，水石称为小武夷”的诗句，足可见永安桃源洞之名气了。 人们回味的，还有永安的美味佳肴。到永安没吃过粿条，你就算是白来了。街边到处都有粿条店，走进去点上一碗粿条，再切一盘活肉，店家会赠送一碟号称“辣翻天”的永安黄椒，你的美味早餐将从这里开始。当白皙的粿条散发着热气端上桌，香油滋润的汤面上飘着几许青葱，舌苔上的味蕾瞬间就被打开了。就着猪头肉、猪耳朵、猪肠子等活肉，蘸上酸醋酱油混合的黄椒大快朵颐，那滋味别提有多美了！还有烧麦、米冻、馅饼等美味小吃，让人口齿生津，流连忘返。 永安山清水秀，森林覆盖面积达到83%，居全国前列。年平均气温不到20度，非常适合人类居住。但由于历史的原因，鹰厦铁路从战备线转为客货运输线，再到零散客车和货车线，永安火车站的作用日渐式微。随着高铁时代的提前到来，永安铁路地区一些单位撤并整合，大半的单位和人员纷纷奔赴高铁新线，留下的或许是历史离去时沉重的背影。那些在大城市呆久了的永安人，当他们再次回到永安探亲时，心中都会泛起不一样的感觉。这里有被塑造成社会主义新农村典型的小陶“八一村”，有堪称清代建筑艺术瑰宝的国家级文物保护单位的槐南安贞堡，有淳朴好客的民风，有清新的空气和碧波荡漾的燕江水…… 随着南（平）三（明）龙（岩）铁路的开工建设，如果假以时日，我们乐观地展望，永安也将结束手无寸铁（高铁）的历史，从式微走向辉煌，完成凤凰涅槃的华丽转身。我的故乡——永安，这座闽中小城，像一颗璀璨的明珠，冠在美丽的燕江河畔，熠熠生辉。
一次又一次的调图，覆灭了一个又一个小站。 {:4_74:} 当年在车辆段的时候，值乘厦门车，每到永安的时候，尾部就要加挂机车，两个黑头一前一后，前拉后顶，呵呵........挺怀念的！ 微笑漫步者 发表于 2014-7-14 15:31
当年在车辆段的时候，值乘厦门车，每到永安的时候，尾部就要加挂机车，两个黑头一前一后，前拉后顶 ...
说的是麦园附近的展线吗？后来是不是改线了？ caobing 发表于 2014-7-14 20:26 static/image/common/back.gif
说的是麦园附近的展线吗？后来是不是改线了？
{:4_74:} 我是在1986---1987年值乘跑厦门这条线，后来就没再去过。所以改没改线不清楚了。
caobing 发表于 2014-7-14 20:26 static/image/common/back.gif
说的是麦园附近的展线吗？后来是不是改线了？
是西洋——打虎坑展线，离麦园几十公里哩！
现在货车上打虎坑依然是双机，到城口站摘挂补机。
上局宿州东 发表于 2014-7-14 13:18 static/image/common/back.gif
一次又一次的调图，覆灭了一个又一个小站。
同意，汪洋的头像霸气！
上局宿州东 发表于 2014-7-14 13:18 static/image/common/back.gif
一次又一次的调图，覆灭了一个又一个小站。
头像不错
京台高铁 发表于 2014-7-16 19:16 static/image/common/back.gif
头像不错
哈哈，挺喜欢汪帅的。
歙县北站 发表于 2014-7-16 18:24 static/image/common/back.gif
同意，汪洋的头像霸气！
小站见一次少一次了。不能运转收藏几张票吧。
上局宿州东 发表于 2014-7-16 21:27 static/image/common/back.gif
小站见一次少一次了。不能运转收藏几张票吧。
我歙县站30元以下车票5元异地取票费照收不误{:2_35:}
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