浙江首条自主建设铁路开工 计划投138亿
浙江首条自主建设铁路开工 计划投138亿时间:2014-07-04 08:22:38 来源:浙江新闻网 作者:周钰慧 吴佳妮
继杭黄铁路开工后,乐清湾港区铁路支线工程也将于今天开工,加上1月份开工的九景衢铁路,我省今明两年计划建设的8个项目中,已有3个实现了开工目标。
乐清湾港区铁路支线是铁路分类建设改革后,我省首条自主建设的铁路。东起乐清市乐清湾港区,向西经乐清市、永嘉县至鹿城区与老金温线外垟段接轨,全长76.8公里,设外垟、黄田、马岙、白石、包山、绅坊、东馆、乐清港等8个车站。
据了解,该铁路支线是货运铁路,主要承担乐清湾港区货物运输服务,是乐清湾港区联系并辐射内地的后方通道,也是现有金温铁路的出海通道。建设工期3年,计划2017年年底竣工,预计全线总投资68亿元,由省铁路集团、温州、乐清市共同出资。
全省除了上述3个项目,年内杭长客运专线、宁波铁路枢纽将建成投用,商合杭铁路、衢宁铁路计划开工,金台铁路、头门港支线、宁波穿山港区支线、金甬铁路等项目前期工作也在进一步加快进度。
今年浙江铁路投资年初计划为120亿元,目前已调整到138.7亿元。
这标题!无语中! yunkaiji 发表于 2014-7-5 20:00 static/image/common/back.gif
估计和海洋铁路一个级别的,没啥太大意义,货运支线而已。
意义大的很啊
铁路不只是客运
更大的意义是货运
尤其是港口
有没有铁路疏港差距太大了
yunkaiji 发表于 2014-7-5 20:00
估计和海洋铁路一个级别的,没啥太大意义,货运支线而已。
连接金温铁路的货运出海。你说有没有意义?
页:
[1]