铁路首试同站台换乘 中途不能临时改签
7月1日,北京铁路局试点“同台整列换乘”新运行模式。试点线路为长春到上海虹桥,列车从长春开出到达天津西站后,全体旅客下车,在对面站台换乘另一趟动车前往上海虹桥。这种运行方式将提高铁路装备的周转率和使用率,发挥最大运输效能。为什么进行火车同站台换乘?铁路部门解释:进行同站台换乘的列车都是行程超过8小时、穿越不同气候和地理条件且乘客多的热门高铁线路。例如高铁列车在东北地区运行时,会根据东北高寒、多山地、风大等特点,加装厚的保温层、加固车身和安装制动装置。而在华北平原和江浙一带运行时则不需要,如果全程均是一趟列车,不便于保养。除非出现乘客发病等极特殊的情况,否则乘客临时改变行程,在换乘站不能进行改签等业务。但如果乘客自愿放弃换乘后的行程,出站口也会放行。
来源:法制晚报
{:4_73:} 很方便大家呢 反对这种挂羊头卖狗肉的所谓直达 那为什么另一趟G车就不用同站台换乘呢。。。。 学小公交拉人转卖给大巴?{:4_104:} 青藏不是很早就用这种同台换乘了么 7月1日,北京铁路局试点“同台整列换乘”新运行模式。试点线路为长春到上海虹桥,列车从长春开出到达天津西站后,全体旅客下车,在对面站台换乘另一趟动车前往上海虹桥。这种运行方式将提高铁路装备的周转率和使用率,发挥最大运输效能。 {:4_73:}
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