大江东流挡不住，别了，绿皮车
又是一年调图时，全国各地别绿皮，或是停开或升红，总之绿皮从此去……这几天，大家都在用各自的方式去送别，去怀念那些此番逝去的绿皮，只是，我想说，抛开这份深深的情谊，绿皮，的确是到了该离开的时候了。
可以想象，在即将来临的夏天，如果依旧还是那些没有空调的绿皮车，不论是列车员，还是乘客，在那样的拥挤的空间中，那所遭的罪，可想而知。
换成空调车底的做法在我看来无疑是值得称道的，司乘人员的工作环境得到改善自不必说，乘客们的旅途体验显然也能够得到不小的改善。
的确，票价是上升的，也许有人会认为，绿皮的退隐，对于那些低收入人群是一种伤害，但我更认为，如果因为要考虑到部分低收入人群的感受，以至于其他的人群也要因此无法享受到更好的旅途环境，这显然也是一种不公平。
低收入人群，我们绝不是不要去照顾，但那是需要政府通过其他方式去完成的事情，绿皮车，无法承受如此之重……
别了，绿皮车，大江东流终究是挡不住，但能够以这样一种众人注目的方式退隐江湖，着实也是一种荣耀了……
便宜，但不便捷；车迷们眼中春秋季美好的窗外风景，苦逼的民工学生夏冬季难熬的路程；绿皮车，存在即合理。我们的生活有太多的要被修改，绿皮车也许就是为了减缓我们抵达某处的速度。这种减缓，是检验我们的记忆是否完整，还是让我们内心对于修改的过渡？ 晴空一鹤 发表于 2014-7-2 18:50 static/image/common/back.gif
便宜，但不便捷；车迷们眼中春秋季美好的窗外风景，苦逼的民工学生夏冬季难熬的路程；绿皮车，存在即合理。 ...
北方局的冬季一点都不难熬{:4_104:} 再见绿皮车
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