上局金华站 发表于 2014-7-1 21:57:43

就个绿皮车有啥好怀念的...

今天拿起相机手机拍照的明显多起来了，
就连隔壁停3道里的d93乘务员也来下来拍两张.
看来绿皮真的能勾起一段回忆
不论是好是坏.


上局金华站 发表于 2014-7-1 21:59:24

还有t7785点一改，晚点变早点

歙县北站 发表于 2014-7-1 22:01:58

想坐绿皮车，7101 7102等着呢

上海东站 发表于 2014-7-2 22:39:48

绿皮车，除了便宜和能开窗户，在现在看来，几乎没优点了。

tltwl 发表于 2014-7-2 23:06:48

绿皮代表了中国铁路的一个时代

上海小子 发表于 2014-7-2 23:14:45

绿皮代表的是一种回忆，还有能开窗户。

tltwl 发表于 2014-7-3 08:24:18

上海小子 发表于 2014-7-2 23:14 static/image/common/back.gif
绿皮代表的是一种回忆，还有能开窗户。

是的，能开窗户的绿皮很受很多车迷喜爱。

trainfox 发表于 2014-7-3 11:36:02

绿皮是几代人南来北往的回忆
很多寄托在上面的不只是绿皮车，爱情，创业.......

ps第一张照片的曝光控制得真好

微笑漫步者 发表于 2014-7-3 15:20:43

{:4_83:}绿皮车代表了中国铁路相当长的的一个时代，特别是对于亲身经历了那个时代的人来说，他们曾经为之奋斗过、贡献过，所以真的非常值得怀念！！！

出云银河 发表于 2014-7-3 17:13:46

现在绿皮车大多数的窗户只能开10公分，，窗框遮挡视线，还不如空调车大窗户给力。

baoketu 发表于 2014-7-3 19:33:14

上海东站 发表于 2014-7-2 22:39 static/image/common/back.gif
绿皮车，除了便宜和能开窗户，在现在看来，几乎没优点了。

便宜应该是最大的优点{:4_104:}

上海东站 发表于 2014-7-5 03:23:17

baoketu 发表于 2014-7-3 19:33 static/image/common/back.gif
便宜应该是最大的优点

大夏天38度，一个便宜的绿皮，一个空调红皮，你自己选

dinus 发表于 2014-7-5 08:48:47

光绿皮还不行,走起路还得哐当哐当的,这样的线路现在都少有

baoketu 发表于 2014-7-5 20:36:17

上海东站 发表于 2014-7-5 03:23 static/image/common/back.gif
大夏天38度，一个便宜的绿皮，一个空调红皮，你自己选

坐过大夏天38度便宜的绿皮{:4_104:}

gdxjazx 发表于 2014-7-6 13:54:26

      绿皮车代表了中国铁路相当长的的一个时代，见证了中国铁路的发展历程，特别是对于亲身经历了那个时代的人们来说，他们曾经为之奋斗过、贡献过，所以真的非常值得怀念！！！
      绿皮车是很多打工者首选交通工具，其速度并不比空调普速和空调快速慢，当然，普通慢车除外。

沈局锦州所 发表于 2014-7-7 11:05:23

有许多伪K价格涨了，速度没提上去，还不如绿皮呢。

上局凤段 发表于 2014-7-7 11:17:26

时代在前进，淘汰绿皮车是趋势，但中国铁路能否考虑类似日本那样的站站乐方便这一群体。。

虚伪的伪车迷 发表于 2014-7-9 00:52:23

歙县北站 发表于 2014-7-1 22:01 static/image/common/back.gif
想坐绿皮车，7101 7102等着呢

最后一班一起啊

晴空一鹤 发表于 2014-7-9 08:08:50

涨价了，耗时恒定

天涯飘飘 发表于 2014-7-9 09:07:30

上海东站 发表于 2014-7-5 03:23 static/image/common/back.gif
大夏天38度，一个便宜的绿皮，一个空调红皮，你自己选

现在坐车应该都会选动车吧。但绿皮车是老火车的象征，对很多人来说还代表了逝去的青春、爱情、回忆。。。
页: [1]
查看完整版本: 就个绿皮车有啥好怀念的...