7月1日起 厦深铁路增4对广州南至潮汕动车组
7月1日起 厦深铁路增4对广州南至潮汕动车组时间:2014-06-28 10:14:26 来源：新快报 作者：许力夫
增开高铁车票周日(29日)开售
在厦深铁路开通运营满半年之际，记者从广铁集团获悉，为满足不断增长的客流需求，从7月1日起，厦深铁路将进一步提升运力，每天增开4对广州南至潮汕高铁动车组，旅客乘坐高铁动车组往返珠三角核心城市与粤东地区将更便利。
周末和节假日或增开高峰列车
此次增开的4对高铁动车组均在广州南站至潮汕站间开行，分别是G6317/20 G6319/8次(广州南始发时间为9时06分)、G6321/4 G6323/2次(广州南始发时间为16时45分)、G6325/8 G6327/6次(广州南始发时间为10时10分)、G6329/32 G6331/0次(广州南始发时间为17时15分)。运力调整后，广州南至潮汕高铁动车组将达到每天开行8对的水平，运力翻倍。
广铁集团副总工程师、新闻发言人黄欣介绍，此次调整后，厦深铁路日常开行动车组将达到41对，周末和节假日等高峰期还可以根据客流情况安排开行深圳北至厦门北3对和深圳北至潮汕1对的高峰列车。
广州南往返潮汕末班车将延时
“厦深铁路7月调整运力后，粤东地区与珠三角核心城市之间的联系将更为便利。以广州南至潮汕为例，目前广州南去往潮汕的收班车为15时56分，增加班次后将延迟至17时15分；目前潮汕去往广州南的收班车为19时50分，增加班次后将延迟至21时02分。深圳北至潮汕之间，白天高峰时段的动车间隔将缩短至约20分钟。珠三角两大核心城市广州、深圳往来潮汕地区运力紧张局面将得到较大缓解。”黄欣介绍。
据了解，此次增开的广州南至潮汕4对高铁动车组车票将于6月29日7时起对外发售。
不开广州南至宁波，温州，福州，厦门四个城市的车就是乱来，就是对市场和人民极不负责。 开出广东就没办法抢钱了。。。 锁住心痛 发表于 2014-6-28 22:14 static/image/common/back.gif
开出广东就没办法抢钱了。。。
广汕G在粤境内一样抢不了钱，因为杭深线是执行国铁票价，也就是说，即使这4对G开到厦门北，执行的也是一样的票价标准，不存在能不能抢钱的问题
真正的抢钱区域只有广深D、广珠D、广深G……
能开到汕头就开不到福州？火大了 zhgsh 发表于 2014-6-29 13:55 static/image/common/back.gif
能开到汕头就开不到福州？火大了
汕头还在修联络线。{:4_92:} zhgsh 发表于 2014-6-29 13:55 static/image/common/back.gif
能开到汕头就开不到福州？火大了
首先满足管内客流需求……
杭广高铁 发表于 2014-6-29 08:20 static/image/common/back.gif
广汕G在粤境内一样抢不了钱，因为杭深线是执行国铁票价，也就是说，即使这4对G开到厦门北，执行的也是一样 ...
广铁南局双双无动力开这种车.....
zhgsh 发表于 2014-6-29 13:55 static/image/common/back.gif
能开到汕头就开不到福州？火大了
这些G都是广铁开的，
整个沿海线都是250的线路跑200时速，
除了广深区间能跑300外，其余都不行，
所以，除了广深划得来用G车跑厦深线外，
其它局基本是没可能浪费这个车底去跑的。
福州早在厦深线通车前就计划开行福州-广州的2对D，
但福州只有1系或2系车，
广铁以信号问题为由将这2躺车阻挡到了深圳北（实际上应该是票价的问题，深圳北有联络线可以直接通向广深铁路的，否则福州也不至于脑残到连没信号都不知道就申请开行D到广州），
现在广铁在改造广深港高铁的信号，
最终福州-广州的D肯定是会开行起来的，
但估计在广深区间的票价绝对不会是0.31元/公里。
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