SS9G1983 发表于 2014-6-27 23:41:55

G166厦京G可真够苦闷的

71新开的G166在厦甬间平图200没啥区别，宁波一过在300的高铁上马上就被蹂，宁波开出第一站余姚北就被G7514踩了把，然后平安混到南京南又被G18踩了，南京南开出后在蚌埠南就停1分钟，又紧赶到爆棚东，被G52又搞一把，然后才顺顺利利的一路北上进京，等于宁波到济南间就被踩了3次，真够苦闷的！有意思的是G52也就在蚌埠南停1分，紧追慢赶到爆棚东拿下G166{:4_104:}

caobing 发表于 2014-6-27 23:54:31

此车首发票已售完。。。

SS9G1983 发表于 2014-6-28 00:01:55

caobing 发表于 2014-6-27 23:54 static/image/common/back.gif
此车首发票已售完。。。

似乎木有

caobing 发表于 2014-6-28 00:13:03

SS9G1983 发表于 2014-6-28 00:01
似乎木有

你看返程，北京才是首发

taylor1984 发表于 2014-6-28 00:22:14

这次调图太粗糙了，很多新开和升级提速的车都是硬塞进去的，好歹是今年最大的调图了，还这么打马虎眼，应该全局统筹安排啊

SS9G1983 发表于 2014-6-28 00:23:58

caobing 发表于 2014-6-28 00:13 static/image/common/back.gif
你看返程，北京才是首发

确实不多了{:4_104:}

萧甬线上之小狼 发表于 2014-6-28 04:12:42

g168才悲剧，京甬间运行7小时20分

京台高铁 发表于 2014-6-28 05:58:49

taylor1984 发表于 2014-6-28 00:22 static/image/common/back.gif
这次调图太粗糙了，很多新开和升级提速的车都是硬塞进去的，好歹是今年最大的调图了，还这么打马虎眼，应该 ...

今年最大的调图应该是1228吧,一批新线开通,这次高铁新线只有太西

杭广高铁 发表于 2014-6-28 08:19:36

后期开行的车，都是用挤进图的，没办法

taylor1984 发表于 2014-6-28 08:28:26

京台高铁 发表于 2014-6-28 05:58 static/image/common/back.gif
今年最大的调图应该是1228吧,一批新线开通,这次高铁新线只有太西

哎，希望下次调图，Z122，165 166，还有那些升级25T却还是客II的可以正常一点

K46次 发表于 2014-6-28 08:45:30

先开起来再说

凤台小宝 发表于 2014-6-28 12:47:32

等运行图正常化运营以后就好了~

福建火车好慢 发表于 2014-6-28 12:56:46

应该全路推翻全部重排一次。

diemwin 发表于 2014-6-28 15:45:06

被两位数踩也很正常，被四位数字的踩是憋屈

漳州站 发表于 2014-6-29 09:05:57

这是要让G52和G166玩追踪的节奏么？

SS9G1983 发表于 2014-6-29 10:11:18

漳州站 发表于 2014-6-29 09:05 static/image/common/back.gif
这是要让G52和G166玩追踪的节奏么？
G52南京南出来跟在G166后面尾随至徐州东，然后逆袭，一路带着G166北上，G52到达天津西的同时G166到达天津南{:4_104:}

bage 发表于 2014-6-29 12:16:13

diemwin 发表于 2014-6-28 15:45
被两位数踩也很正常，被四位数字的踩是憋屈

高铁和普铁不同，车次大小已经不能说明什么了

SS9G1983 发表于 2014-6-29 12:28:32

diemwin 发表于 2014-6-28 15:45 static/image/common/back.gif
被两位数踩也很正常，被四位数字的踩是憋屈

4位数也有管内标杆{:4_104:}

晋江站 发表于 2014-6-29 23:14:02

chemi65 发表于 2014-6-30 00:26:08

这趟车估计很少有坐全程的吧。
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