社区 › 华东车迷论坛 › k8360\8359自7月10日起换空调车

上局兰段 发表于 2014-7-8 09:33:58

应该是兰溪车春运时用过的那组25T吧！！

出云银河 发表于 2014-7-8 10:21:59

上局北车 发表于 2014-6-28 20:42 static/image/common/back.gif
Y239/240次，低开门的S25B，想起来当年列车员全部是天蓝色制服，胸前都挂着绶带在淮北站二站台迎客的场景 ...

你说的是这趟车？

和谐5-0001 发表于 2014-7-8 10:30:53

上局兰段 发表于 2014-7-8 09:33
应该是兰溪车春运时用过的那组25T吧！！

我看也是，萧甬公司的AC380V 25T，春运后应该在南通呆着。

和谐5-0001 发表于 2014-7-8 10:32:06

G261 发表于 2014-6-26 18:34
目测只是暑期……

华铁在线查询结果显示长期开行，而且22面临报废。

G261 发表于 2014-7-8 10:52:22

和谐5-0001 发表于 2014-7-8 10:32 static/image/common/back.gif
华铁在线查询结果显示长期开行，而且22面临报废。

那25B又怎么办

gddksyin 发表于 2014-7-8 11:02:32

G261 发表于 2014-7-8 10:52 static/image/common/back.gif
那25B又怎么办

留着，春运用，若干年后拍电影也能用到

和谐5-0001 发表于 2014-7-8 11:40:47

G261 发表于 2014-7-8 10:52
那25B又怎么办

没消息说25B要报废……

地铁魔王 发表于 2014-7-8 13:38:08

出云银河 发表于 2014-7-8 10:21 static/image/common/back.gif
你说的是这趟车？

经典，我也晒几张

地铁魔王 发表于 2014-7-8 13:39:17

和谐5-0001 发表于 2014-7-8 10:32 static/image/common/back.gif
华铁在线查询结果显示长期开行，而且22面临报废。

22型客车是该报废了

出云银河 发表于 2014-7-8 13:43:32

地铁魔王 发表于 2014-7-8 13:38 static/image/common/back.gif
经典，我也晒几张

617/618是现在的K8435?我记得这个车后来缩短到蚌埠始发，再后来就停了。

地铁魔王 发表于 2014-7-8 15:12:55

出云银河 发表于 2014-7-8 13:43 static/image/common/back.gif
617/618是现在的K8435?我记得这个车后来缩短到蚌埠始发，再后来就停了。

来来来，哥哥哎，坐下来，喝杯红茶，我来慢慢跟你解释啊

1、合肥-上海319\320，1997年改为619\620，1998年初改为安庆始发，与蚌埠-安庆列车合并，由蚌埠车辆段（现在的合肥车辆段）、蚌埠列车段（现在的合肥客运段）担当改为合九铁路公司担当，2000年第三次大调图改车次为5019\5020，2007年第六次大调图改车次为N435\436，2009年改车次为K8435\8436
2、1998年第二次大调图新增合肥-上海623\624次列车，由蚌埠车辆段（现在的合肥车辆段）、蚌埠列车段（现在的合肥客运段）担当，2000年第三次大调图改车次为5023\5024，2002年春天缩短为蚌埠-上海，车次5021\5022，然后不知道哪一年就停运了

出云银河 发表于 2014-7-8 15:16:47

地铁魔王 发表于 2014-7-8 15:12 static/image/common/back.gif
来来来，哥哥哎，坐下来，喝杯红茶，我来慢慢跟你解释啊

1、合肥-上海319\320，1997年改为619\620，19 ...

感谢科普{:4_104:}

地铁魔王 发表于 2014-7-8 15:58:00

出云银河 发表于 2014-7-8 15:16 static/image/common/back.gif
感谢科普

蚌埠-安庆的车当时是合九铁路公司自己担当的第一对去国铁的列车，合九铁路由地方铁路改为合资铁路时开行的，开了一年多就改为安庆-上海了，后来又开了个安庆-蚌埠，是合九铁路公司涂装的25B非空调车（有两节加装了空调），后来不知道哪一年又变成了国铁担当的绿皮车——也就是后来的K8587\8588

出云银河 发表于 2014-7-8 17:38:15

地铁魔王 发表于 2014-7-8 15:58 static/image/common/back.gif
蚌埠-安庆的车当时是合九铁路公司自己担当的第一对去国铁的列车，合九铁路由地方铁路改为合资铁路时开行的 ...

当年的蚌安车，蓝色涂装，车内皮座椅，看起来比普通22高档不少。不过票价也贵，从安庆到合肥要19.5。

晴空一鹤 发表于 2014-7-8 18:13:56

时间一样，涨价16块

地铁魔王 发表于 2014-7-8 18:47:23

出云银河 发表于 2014-7-8 17:38 static/image/common/back.gif
当年的蚌安车，蓝色涂装，车内皮座椅，看起来比普通22高档不少。不过票价也贵，从安庆到合肥要19.5。

那个车是25B，2001年我刚搬到郊区七里塘镇（现在的新站区七里塘街道）住的时候，没事干喜欢到铁路边看火车（那个时候就一条线，还不是封闭区段），亲眼看到那趟车写着“25B”，有两节加装了空调，窗户是封闭式的

cbs_cdj_bb 发表于 2014-7-8 20:58:55

尼玛，当年小旅游换双层车跑几个月后，被杭州借走，等小旅游都消失了，还没有还给安徽！

cbs_cdj_bb 发表于 2014-7-8 21:04:49

地铁魔王 发表于 2014-7-8 15:12 static/image/common/back.gif
来来来，哥哥哎，坐下来，喝杯红茶，我来慢慢跟你解释啊

1、合肥-上海319\320，1997年改为619\620，19 ...

5021那趟没有消失，延长到淮南了，现在延长到阜阳，当年就是套跑，套蚌埠到上海，阜阳到上海，淮南到上海。后来变成超级套跑王了，蚌埠到上海，淮南到上海，阜阳到上海，宿州到上海，淮北到上海。

地铁魔王 发表于 2014-7-8 22:05:45

cbs_cdj_bb 发表于 2014-7-8 21:04 static/image/common/back.gif
5021那趟没有消失，延长到淮南了，现在延长到阜阳，当年就是套跑，套蚌埠到上海，阜阳到上海，淮南到上海 ...

是K8377\8378？

虚伪的伪车迷 发表于 2014-7-9 00:44:17

明天最后一班了

查看完整版本: k8360\8359自7月10日起换空调车