爱铁路01 发表于 2014-6-12 18:15:04

和平鸽2013 发表于 2014-6-12 18:54:26

能不能从衡阳开始走永州,桂林,柳州最后到南宁。个人觉得这样走客流应该挺好吧。

一双老棉鞋 发表于 2014-6-12 18:57:39

和平鸽2013 发表于 2014-6-12 18:54 static/image/common/back.gif
能不能从衡阳开始走永州,桂林,柳州最后到南宁。个人觉得这样走客流应该挺好吧。

跟楼主说的有什么区别吗

hjt200707 发表于 2014-6-12 19:24:16

这车确定要开么?

和平鸽2013 发表于 2014-6-12 19:38:38

如果真能开的化就直接开个T车,可别像长昆神车那样了!

哈局北段 发表于 2014-6-12 21:04:56

这个距离要不是特快还是飞机吧

11111 发表于 2014-6-12 21:20:28

山海关还能加车吗?不饱和了么

lei2034 发表于 2014-6-13 08:15:20

这个真可以有
不然北京转车还是挺麻烦的

kbs 发表于 2014-6-13 09:46:43

现在衡柳-京九加车的话,走衡茶吉比走株洲的概率大
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查看完整版本: 预测:2014年底哈尔滨(长春)—南宁普速