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zkf 发表于 2014-6-10 13:28:45

T109再次大幅降速

之前T109被Z95踩掉以后就进站，自从有了T71，就跟着T71后面爬，71后，T109竟然变成10:44到上海，和T110用时相同了……哎

yyt597 发表于 2014-6-10 13:33:48

去年还9点多呢

zkf 发表于 2014-6-10 13:36:23

yyt597 发表于 2014-6-10 13:33 static/image/common/back.gif
去年还9点多呢

不过说老实话9点多的时候经常晚点，一般都是10:00~10:10到

yyt597 发表于 2014-6-10 13:37:51

zkf 发表于 2014-6-10 13:36 static/image/common/back.gif
不过说老实话9点多的时候经常晚点，一般都是10:00~10:10到

现在等于又慢了半个小时

凤台小宝 发表于 2014-6-10 15:56:12

降速很正常~~

Zeljeznicar 发表于 2014-6-10 17:01:27

普速列车的大趋势就是降速，k192降得令人发指

cputank 发表于 2014-6-10 19:56:14

FreeSpirit 发表于 2014-6-10 19:59:33

挺好的，支持这样性价比高的大特快越来越慢，这样老百姓才能去坐高铁。

沪宁线的BSP 发表于 2014-6-10 20:30:19

有就不错了

大风降温 发表于 2014-6-10 21:06:42

110就是个杯具，不过有总比没有强。

caobing 发表于 2014-6-10 21:07:57

去年坐过，还不错，可能我睡太沉了，没看到哪里待避了，哈哈

taylor1984 发表于 2014-6-10 21:43:13

现在不管是否待毙的车
在现任领导带领下，每次调图，无论高铁还是普速车都是越来越慢，有兴趣的可以对几大提速干线各ZT跟原来的时刻表，哪怕是07年那阵最疯狂的DZTK共线的时候，现在的T哪怕不待避都比原来待毙动车的T还慢，真心无语

kougiYNWA 发表于 2014-6-10 22:31:04

慢慢让你适应高铁

guisu1111 发表于 2014-6-11 14:02:25

早晚都得取消。

oxide 发表于 2014-6-11 14:23:31

我觉着T109和T110慢就慢在沪宁之间，T109南京之前这次加了五分钟，T110南京之后反倒还减了半个多小时。

zkf 发表于 2014-6-11 14:23:44

guisu1111 发表于 2014-6-11 14:02 static/image/common/back.gif
早晚都得取消。

不可能的，这车有绿屁股任务的，不能取消。

zkf 发表于 2014-6-11 14:25:22

oxide 发表于 2014-6-11 14:23 static/image/common/back.gif
我觉着T109和T110慢就慢在沪宁之间，T109南京之前这次加了五分钟，T110南京之后反倒还减了半个多小时。
T110在沪宁段被 D312 Z92 Z96 T164 轮番踩啊……

T109在沪宁只需要被Z95踩

虚伪的伪车迷 发表于 2014-6-12 22:39:36

不停运就不错了

zkf 发表于 2014-6-12 23:01:57

虚伪的伪车迷 发表于 2014-6-12 22:39 static/image/common/back.gif
不停运就不错了

绿屁股车怎么可能停运

dehydro 发表于 2014-6-13 01:34:26

zkf 发表于 2014-6-11 14:25 static/image/common/back.gif
T110在沪宁段被 D312 Z92 Z96 T164 轮番踩啊……

T109在沪宁只需要被Z95踩

但是很多时候Z85也会来上一脚

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