科比24 发表于 2014-6-10 09:46:33

问几个问题。关于T386和T238

哈杭车去的时候是客二,回来的时候是客一?再有,回来的时候山海关到沈阳北388公里竟然2小时55分就下来了?这是要图定晚点的节奏吗?还有T238哈尔滨到沈阳北546公里,4小时18分?全程竟然压缩了33分钟。真是考验极限啊~要不说特快在京哈线真是能跑出速度,怪不得均速最快的特快都在东北了。

一双老棉鞋 发表于 2014-6-10 10:01:28

T91也蛮快的,北京到九江1324公里,11小时40分

车神 发表于 2014-6-10 10:09:44

哈尔滨到沈阳北跨越长春

科比24 发表于 2014-6-10 10:09:55

一双老棉鞋 发表于 2014-6-10 10:01
T91也蛮快的,北京到九江1324公里,11小时40分

那你是没见过Z16次全程1249公里,9小时44分钟跑下全程的时候~

科比24 发表于 2014-6-10 10:11:40

车神 发表于 2014-6-10 10:09
哈尔滨到沈阳北跨越长春

现在的238跨越长春也是4小时26分钟啊~竟然还能压缩8分钟。

littlefatgoat 发表于 2014-6-10 10:20:49

哈杭车去的时候是和T243追踪运行,所以排的客2;回的时候是京哈特快8连发,和两个京哈直特,一个哈穗大特追踪,所以可以排客1!

科比24 发表于 2014-6-10 10:27:01

littlefatgoat 发表于 2014-6-10 10:20
哈杭车去的时候是和T243追踪运行,所以排的客2;回的时候是京哈特快8连发,和两个京哈直特,一个哈穗大特追踪 ...

说反了'亲

一双老棉鞋 发表于 2014-6-10 10:33:49

科比24 发表于 2014-6-10 10:09 static/image/common/back.gif
那你是没见过Z16次全程1249公里,9小时44分钟跑下全程的时候~

T跟Z比,你确定不是在搞笑?

关中大侠111 发表于 2014-6-10 10:57:18

littlefatgoat 发表于 2014-6-10 10:20
哈杭车去的时候是和T243追踪运行,所以排的客2;回的时候是京哈特快8连发,和两个京哈直特,一个哈穗大特追踪 ...

说得全乱套了,388哈尔滨出来是客3

关中大侠111 发表于 2014-6-10 10:58:17

科比24 发表于 2014-6-10 10:11
现在的238跨越长春也是4小时26分钟啊~竟然还能压缩8分钟。

完全按客1跑了,跟两个直特一样

行者amo 发表于 2014-6-10 11:19:39

看来是238取消了沈北待避z2z16   跟在两Z后发车

388很弱啊   哈津跑了这么久   12点才到天津

kbs 发表于 2014-6-10 11:25:00

行者amo 发表于 2014-6-10 11:19 static/image/common/back.gif
看来是238取消了沈北待避z2z16   跟在两Z后发车

388很弱啊   哈津跑了这么久   12点才到天津

有天窗限制,跑快了也没用。除非能够在哈尔滨早点发车,排到上一个时间段里

如影如风 发表于 2014-6-10 11:31:05

Z2、Z16沈阳北停靠换司机了,T238显然不用被踩了~

行者amo 发表于 2014-6-10 13:59:39

kbs 发表于 2014-6-10 11:25 static/image/common/back.gif
有天窗限制,跑快了也没用。除非能够在哈尔滨早点发车,排到上一个时间段里

跟着238跑赶在天窗前到秦

kbs 发表于 2014-6-10 14:08:11

行者amo 发表于 2014-6-10 13:59 static/image/common/back.gif
跟着238跑赶在天窗前到秦

T238走津霸-京九 哈杭走京沪。
天津往京沪方向7~10点是天窗,京九方向上午不是天窗。
如果能提前发车跟着哈尔滨-合肥的话,倒是可以躲过去。

行者amo 发表于 2014-6-10 15:49:44

kbs 发表于 2014-6-10 14:08 static/image/common/back.gif
T238走津霸-京九 哈杭走京沪。
天津往京沪方向7~10点是天窗,京九方向上午不是天窗。
如果能提前发车跟 ...

那倒是    {:4_91:}只能这样了
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