大红枣和西红柿都是200的机车呀，只是没有标注，以及很多线路限速跑不了200而已。
确定么，问题是HXD1D HXD3D在现有的传动比下是160最大还是200最大呢
如果是200km/h，7200KW还能位置启动400KN 持续300KN+的牵引力么？ 这是CL242的架子，明显不是AM96的架子，现在新造的25T哪有装AM96的，再说原装的AM96早就被改造了 要看原装的AM96估计要去北京或是哈尔滨看了！ youngl 发表于 2014-6-10 11:20 static/image/common/back.gif
要看原装的AM96估计要去北京或是哈尔滨看了！
动局也有吧，T7605用的BSP上面有AM96的架子
上局太牛了 这个都国产化了 CL242-K转向架，注意写法
引进法国ALSTOM的CL242转向架进行所谓的消化吸收之后，国产化的。
外观类似于AM96，欧系转向架都是深凹式U型架构，高度阀的前面有垂向液压减震器
与AM96不同的地方如下
1.外观直观对比，AM96的架构相比CL242浅，CL242更加凹。抗蛇形减震器基座外观不同。
2.AM96引进时装有三块制动盘，后拆除200km/h降为160km/h。轮轴中部还有个突起的痕迹
CL242还是CL242-K都只有2块制动盘。前者200km/h后者为160km/h
3.浦厂曾经制造了节YZ25T319999号车，装用CL242-K，后来投产的第一批车是K27/8上的XL RW CA车
大规模装车是和谐长城号的拖车25DT。到2012年才开始计划给T76.T263等车制造的25T装用。
4.AM96的国产化名叫PW-220。三块制动盘，构造速度200km/h。CL242和PW220只在WX25T和部分
SY车装车使用。
*以下图片来自网络，原作者有解释权 烟华浮云 发表于 2014-6-10 10:54 static/image/common/back.gif
这是CL242的架子，明显不是AM96的架子，现在新造的25T哪有装AM96的，再说原装的AM96早就被改造了
AM96转向架在使用期限到后 都会改造SW-220K转向架 一床老棉被 发表于 2014-6-8 10:50 static/image/common/back.gif
之前不还有部分bsp的am96被卸到部属25t上去用了。
至今没有听说过这种事情。应该是消息有误吧
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