明光 -> 滁州北(2014年06月03号周二)共计2个车次
车次出发站
到达站
出发时间
到达时间
历时商务座特等座一等座二等座高级
软卧软卧硬卧软座硬座无座其它备注
K8377
明光滁州北
16:4317:26
43分当日到达
----------无20--295--
K8401
明光滁州北
16:5417:37
43分当日到达
----------81--58-
蚌埠 -> 明光(2014年06月03号周二)共计3个车次
车次出发站
到达站
出发时间
到达时间
历时商务座特等座一等座二等座高级
软卧软卧硬卧软座硬座无座其它备注
K8377
蚌埠明光
16:0116:40
39分当日到达
----------无66--253272--
K8401
蚌埠明光
16:1216:50
38分当日到达
----------1112--11746
宁安开通后火车站的人气绝对会大增。 zj5188133 发表于 2014-6-3 19:20:33 static/image/common/back.gif
最后是经由铜九线运行的K155/6次列车,此车今天晚点七小时,车长说怀化下大雨造成线路积水,而晚点的,芜湖站车站值班员让持有K162次列车到南京方向的旅客乘坐此车先走,在此为车站这样的灵活安排赞一个,
头一句是“自慰”吧? likekart 发表于 2014-6-3 19:29 static/image/common/back.gif
头一句是“自慰”吧?
算了吧,别理他,宣城这边的笑了
呵呵cheng 发表于 2014-6-3 20:09:44 static/image/common/back.gif
算了吧,别理他,宣城这边的笑了
我心里难受 zj5188133 发表于 2014-6-3 21:12
还是你懂我,是自慰
首先得知道“自慰”是啥意思 铜陵站和新桥机场是一样的,不搬家时吵着要搬家,说太小了,一旦搬了,就客流大幅下滑 green1475 发表于 2014-6-4 06:43
铜陵站和新桥机场是一样的,不搬家时吵着要搬家,说太小了,一旦搬了,就客流大幅下滑
以前那车站实在是太影响形象
搬家后客流下降跟新站的位置有关太偏
跟池州站开通有多少有关池州客流还有部分枞阳客流都流失了
另外铜九开通后时间也都不好特别是沪宁城际开通后7777停运后 改变了很多人的乘车习惯 铜陵北更偏远,到时不知有多少人
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