烟华浮云 发表于 2014-6-7 10:42:15

四通八达 发表于 2014-6-3 09:46 static/image/common/back.gif
七一京局增开北京-南通临客,这个是猛料

暑运方案中没有这个临客。

jameszhou3232 发表于 2014-6-8 10:40:07

烟华浮云 发表于 2014-6-7 10:42 static/image/common/back.gif
暑运方案中没有这个临客。

目前没有最终确定。

飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-8 17:27:40

晚点大王T7786到达南京站再次晚点。晚开近半个小时。全靠它晚点,哥才赶得上。

飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-8 20:35:08

尼玛,T7786南京晚开半小时,却现在就到南通了。比正点还早半小时。

碧玉有瑕 发表于 2014-6-8 21:41:48

本帖最后由 碧玉有瑕 于 2014-6-8 21:57 编辑

飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-8 20:35 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
尼玛,T7786南京晚开半小时,却现在就到南通了。比正点还早半小时。

T7786从南京到南通按时刻表需要4小时38分,迟发半小时又早到半小时,实际用时在3小时38分左右,这完全是可行的,记得宁启刚开通的那两三年,宁通车跑完全程最快就只需要3小时50分(现在宁通车最慢居然要5小时01分)。所以说明一个道理,即使利用现在的宁启单线,在不需要待避的情况下,宁通之间3小时40分左右完全可以跑下来!

碧玉有瑕 发表于 2014-6-9 14:21:59

T7785/8次南通至兰溪7.1增加如皋站停靠,原来没有显示停靠如皋站,上局的调图文件上也没有显示停如皋,可今天12306上又把如皋加上去了,如皋又赚了一趟列车停靠!

ntstation 发表于 2014-6-9 14:55:17

K8456七一新图取消如皋办客,增加T7788如皋办客。

碧玉有瑕 发表于 2014-6-9 15:05:30

本帖最后由 碧玉有瑕 于 2014-6-9 15:11 编辑

ntstation 发表于 2014-6-9 14:55 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
K8456七一新图取消如皋办客,增加T7788如皋办客。

K8456七一取消如皋办客现在下节论还为时上早,要等12306上全部更新完才能够知道。宁通之间的两对老牌列车自2005年开通以来,就一直双向停靠如皋!难道是因为K8456/3 到如皋站的时间是08:44,08:48发出,T294/1 重庆北-南通到如皋站时间是08:45,08:48发出,这样就导致如皋站同时有两趟列车停站办理上下客,所以把K8456换成T7788?难道如皋站7.1后还不具备两趟列车同时办客的条件吗,如皋站的新站台应该建好了吧?

ntstation 发表于 2014-6-9 15:11:58

碧玉有瑕 发表于 2014-6-9 15:05 static/image/common/back.gif
K8456七一取消如皋办客现在下节论还为时上早,要等12306上全部更新完才能够知道。宁通之间的两对老牌列车 ...

本来就是调图的bug现在改过来了。要是k8456也办客,请问T291怎么办客?如皋站没有天桥,而地道七一不能投入使用。

飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-9 16:47:07

ntstation 发表于 2014-6-9 15:11 static/image/common/back.gif
本来就是调图的bug现在改过来了。要是k8456也办客,请问T291怎么办客?如皋站没有天桥,而地道七一不能投 ...

地道七一不启用,那二三站台也用不成,如皋拿什么停靠长途车次?

jameszhou3232 发表于 2014-6-9 17:23:35

碧玉有瑕 发表于 2014-6-9 14:21 static/image/common/back.gif
T7785/8次南通至兰溪7.1增加如皋站停靠,原来没有显示停靠如皋站,上局的调图文件上也没有显示停如皋,可今 ...

不是上局调图文件上没有显示如皋,而是因为T7785/8是上局管内列车,车迷没有给出管内列车信息。

老毒物T750次 发表于 2014-6-10 07:26:10

jameszhou3232 发表于 2014-6-9 17:23 static/image/common/back.gif
不是上局调图文件上没有显示如皋,而是因为T7785/8是上局管内列车,车迷没有给出管内列车信息。

奇怪了,我拿到的上局文件里南通-兰溪车是单向停如皋的,K8456则是双向停靠,看来计划赶不上变化。

上T7785/6/7/8和K8453/4/5/6的时刻


ntstation 发表于 2014-6-10 08:21:15

飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-9 16:47 static/image/common/back.gif
地道七一不启用,那二三站台也用不成,如皋拿什么停靠长途车次?

难道一个站台就不可以停靠长途车了?

jameszhou3232 发表于 2014-6-10 09:07:28

老毒物T750次 发表于 2014-6-10 07:26 static/image/common/back.gif
奇怪了,我拿到的上局文件里南通-兰溪车是单向停如皋的,K8456则是双向停靠,看来计划赶不上变化。

上 ...

12306里和这有些出入,搞不清楚,如皋那二站雨棚不刷白?好像没全部完工,地道里也全是水,不像要启用,有点乱糟糟。

zhukuai001 发表于 2014-6-10 16:12:11

怎么不一下子把汉口、太原、济南车也加进去?

飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-10 17:13:51

ntstation 发表于 2014-6-10 08:21 static/image/common/back.gif
难道一个站台就不可以停靠长途车了?

如皋老站台是低站台,且太短。

jameszhou3232 发表于 2014-6-10 17:30:37

飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-10 17:13 static/image/common/back.gif
如皋老站台是低站台,且太短。

和海安一站台差不多,低站台不影响的,只是上下车慢了点。

飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-10 17:48:18

jameszhou3232 发表于 2014-6-10 17:30
和海安一站台差不多,低站台不影响的,只是上下车慢了点。

其实,如皋的地下通道七一是赶得上用的,只要把水抽好,旁边也早就搭了一个临时车篷。简陋了点也并不影响使用。前几天坐火车去姜堰,那里地道还在流水,只有几盏昏暗的灯,旅客也是照用不误。
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