哇，好贴
152mm 发表于 2014-6-1 21:44
辉县的窄轨怎么样了？
完全拆掉了，部分线路新修了准轨。
铁路逐影 发表于 2014-5-30 22:36 static/image/common/back.gif
保护线路，不然刁民会把房子盖在铁轨上。
还能在铁轨上盖房子？
小溪 发表于 2014-6-2 17:50 static/image/common/back.gif
还能在铁轨上盖房子？
是的，这张2002年拍的照片，在开封市内，同样是新郑分局的窄轨线路已经盖上房子了。
这个地方我也知道，96年在部队的时候这个车站离我们部队农场很近，曾经有一次我们开车去农场拉东西我都看到这个车站了，当时还有很多报废的C2在哪里放着，那时候都想有机会去看看。时间都过得快20年了，我再也没有回到过那里，今天看到楼主的帖子又勾起了我的回忆~！{:4_73:}
小龙 发表于 2014-6-3 10:59 static/image/common/back.gif
这个地方我也知道，96年在部队的时候这个车站离我们部队农场很近，曾经有一次我们开车去农场拉东西我 ...
不错不错，95-96年那时候河南的那些窄轨铁路正处于壮年，特别是新郑，蒸汽机车还在偶尔使用中，当时的运煤量每天可以达到20多趟，整个地方铁路系统欣欣向荣，等我2000年才开始在全省探访窄轨时，某些地方就已经破败了，从曾经的窄轨大省，到现在已经不再有通车的窄轨，我很郁闷，也不知道以后该拍什么了
都不是米轨，还能跑真不简单
这些东西真不错
哇，这里还有活的c2啊，不过也是岌岌可危了！
{:4_77:}
为什么河南地方铁路修了那么多窄轨而不是准轨？
科普一下三轨铁路
铁路逐影 发表于 2014-5-30 20:50 static/image/common/back.gif
少见的，只在边境才能见到的3轨铁路，在这里并不鲜见
套轨这应该是河南新郑地铁吧？
8k-065 发表于 2014-6-6 17:59 static/image/common/back.gif
为什么河南地方铁路修了那么多窄轨而不是准轨？
修的早，成本低，进入70年代，河南地铁已经看到窄轨的弊端，从这时候起，地方铁路才开始修建准轨，漯阜铁路就是河南第一条跨省准轨地铁
8k-065 发表于 2014-5-31 19:14 static/image/common/back.gif
那为什么没有把不用的窄轨段拆掉？压道费人费事，直接拆了。
对了许昌的窄轨拆完了没？
今天拆，明天上面可能盖房子或者成为菜园子，这就是地方铁路遇到的情况，就像中原地区的学校校舍，没学生了就作为老师的临时休息场所，为什么？就是因为没学生了，今天还是教室，明天可能就是村干部的房产或者成为村民的打麦场和仓库，教育资源全部被占用。
铁路逐影 发表于 2014-5-30 21:09 static/image/common/back.gif
出库拍几张
这个太艺术了，美极{:4_83:}
冬日 发表于 2014-6-7 06:45 static/image/common/back.gif
今天拆，明天上面可能盖房子或者成为菜园子，这就是地方铁路遇到的情况，就像中原地区的学校校舍，没学生 ...
没懂，既然不用了不拆掉留着干嘛。
8k-065 发表于 2014-6-7 14:04 static/image/common/back.gif
没懂，既然不用了不拆掉留着干嘛。
拆掉了，铁路用地就成了私人用地了，铁路资源流失
冬日 发表于 2014-6-7 20:01 static/image/common/back.gif
拆掉了，铁路用地就成了私人用地了，铁路资源流失
也就是说这些铁路用地以后可以改准轨？
8k-065 发表于 2014-6-8 10:11 static/image/common/back.gif
也就是说这些铁路用地以后可以改准轨？
可以在窄轨的基础上改准轨，就是不改准轨那也是铁路资产，如果拆掉，剩个路基铁路资产就会自然转为私人资产，不拆掉，村民就没办法占为己有。