东至加车……
斑竹大人剧透了,K161/2停靠东至,双向 ,估计都是12点左右停靠吧。{:4_86:}。 车会有的,高铁动车也会有的 那么小的站加个车你这么兴奋干嘛?{:4_80:} 红颜自古多薄命 发表于 2014-5-30 22:10 static/image/common/back.gif那么小的站加个车你这么兴奋干嘛?
毕竟夜总会……加车不容易
likekart 发表于 2014-5-30 22:11 static/image/common/back.gif
毕竟夜总会……加车不容易
额》???没看懂
红颜自古多薄命 发表于 2014-5-30 22:14 static/image/common/back.gif
额》???没看懂
都是半夜车,戏称“东至夜总会” likekart 发表于 2014-5-30 22:20 static/image/common/back.gif
都是半夜车,戏称“东至夜总会”
额好吧~中间站都是这样滴~没办法
红颜自古多薄命 发表于 2014-5-30 22:22 static/image/common/back.gif
额好吧~中间站都是这样滴~没办法
最主要是好不容易有一趟车白天车K1192,还不停;后来白天的K162,还是不停
likekart 发表于 2014-5-30 22:23 static/image/common/back.gif
最主要是好不容易有一趟车白天车K1192,还不停;后来白天的K162,还是不停
小站没什么客流。。要依我觉得火车停站之间至少相隔90-100公里左右,剩下的那些交给汽车跑去。。这样速度也能提升些
红颜自古多薄命 发表于 2014-5-30 22:28 static/image/common/back.gif
小站没什么客流。。要依我觉得火车停站之间至少相隔90-100公里左右,剩下的那些交给汽车跑去。。这样速度 ...
K1192当年问题在于九江、湖口、彭泽20分钟一个站,彭泽到池州1个半小时一站不停
likekart 发表于 2014-5-30 22:29 static/image/common/back.gif
K1192当年问题在于九江、湖口、彭泽20分钟一个站,彭泽到池州1个半小时一站不停
是的哦~所以我觉得都可以取消了~哈哈
中间一般跑2小时左右停一下是合理的 红颜自古多薄命 发表于 2014-5-30 22:28 static/image/common/back.gif
小站没什么客流。。要依我觉得火车停站之间至少相隔90-100公里左右,剩下的那些交给汽车跑去。。这样速度 ...
南京上海间才300公里,照你说的中间只要两个站就够了
南局合段 发表于 2014-5-31 19:04 static/image/common/back.gif
南京上海间才300公里,照你说的中间只要两个站就够了
我的意思是小站没客流的小站!沪宁城际经停的那几个是大站好么 !像什么戚墅堰、苏州园区 之类的逢车必停么?什么事都不是绝对的好吧!
铜九线加车了吗? 红颜自古多薄命 发表于 2014-5-31 22:29 static/image/common/back.gif
我的意思是小站没客流的小站!沪宁城际经停的那几个是大站好么 !像什么戚墅堰、苏州园区 之类的逢车必 ...
东至全县人口56万人,火车站虽然不在县城,但也离县城不远。车次多点时间好点,肯定不愁客流的......这样的站愁客流,那人口低于60万的县站都可以取消掉了......
RE: 东至加车……
likekart 发表于 2014-5-30 22:29 static/image/common/back.gifK1192当年问题在于九江、湖口、彭泽20分钟一个站,彭泽到池州1个半小时一站不停
是的九江到湖口20多分钟湖口到彭泽又是20多分钟,站距实在是太密了,九江跨越彭泽 湖口 到东至刚好1个半小时东至到池州又是一个小时,这站距刚好的
RE: 东至加车……
likekart 发表于 2014-5-30 22:29 static/image/common/back.gifK1192当年问题在于九江、湖口、彭泽20分钟一个站,彭泽到池州1个半小时一站不停
是的九江到湖口20多分钟湖口到彭泽又是20多分钟,站距实在是太密了,九江跨越彭泽 湖口 到东至刚好1个半小时东至到池州又是一个小时,这站距刚好的 几天没上海子了 今天看到加车有点激动 !东至客流其实是可以的!
就是火车点很不好 每次去杭州方向的客流不少南下的客流略少!
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