爱有天意 发表于 2014-6-2 12:08:37

caobing 发表于 2014-6-2 09:32
奇葩的是京福车还预留20%的始发终到票额,这些票额无论是距离北京仅100公里的天津还是距离福州不到100公里 ...

浙江北上等新金温通后也就一个台州地区指望福建过来的车了,到时温州会开不少对北上西进的车。浙江始发的北上西进的车就杭甬温三地始发绝大部份。而三地中,温州始发的照顾面最广。闽南和温台二地在北京的人都很多。现在来看,闽南还是距离上和时间上太不理想了。合福通后会好点。

tjtube 发表于 2014-6-2 17:07:33

好,去厦门有了航空以外的选择

Juster付之潮汐 发表于 2014-6-2 22:17:25

SS9G1983 发表于 2014-5-30 13:51 static/image/common/back.gif
旧都的报纸哪里关心你肥霸都

这不是旧都的报纸,是苏省的,苏省的报纸就是旧都的。

yubiq 发表于 2014-6-6 09:41:44

为什么沪蓉动车不能像z122一样停那么少的站呢?

其实,可以开一趟标杆沪蓉D车,接替z122的位置。

走上海虹桥~南京南~合肥~汉口~重庆北~成都东,全程控制在12小时,早7点半始发,晚7点半左右终到。

tankcollege 发表于 2014-6-6 10:23:33

动车超过六个小时的,我绝对不会选择的,肯定选择飞机出行

lsmy 发表于 2014-6-6 16:23:49

坐8个小时多到厦门北,再坐比阿替到第一码头。再走路到轮渡,再坐船过去。尼玛都几点了还去鼓浪屿海吹海风。趁早入住酒店第二天再去吧
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