沿江铁路是个什么情况？
沿江铁路是什么情况？这是在别的论坛看到的沿江铁路＝沪（上海）宁（南京）线＋宁芜（湖）线＋铜（陵）九（江）线＋武（昌）九线＋长（江埠）荆（门）线＋焦（荆门）枝（鸦雀岭）线＋鸦（雀岭）宜（昌）线＋宜万（州）线＋达（县）万线＋襄（达县）渝（重庆）线
沿江铁路 - 上海到重庆沿江铁路（沪渝铁路）
长江航运在萎缩，加之水运速度慢，受季节、气候制约；客货西进，公路所承担的任务也越来越重。因此，铁道部决定和地方政府一起打造沿江铁路。
沿江铁路从上海出发，止于重庆，全长2082公里，贯穿长江沿岸的上海、江苏、安徽、江西、湖北、重庆、四川七省市，成为贯穿我国东西部的又一条新铁路线。 专家称，沿江铁路建成后，其意义除了让东西交通通畅外，还将使武汉挑战郑州的铁路枢纽地位。
沿江铁路＝沪（上海）宁（南京）线＋宁芜（湖）线＋铜（陵）九（江）线＋武（昌）九线＋长（江埠）荆（门）线＋焦（荆门）枝（鸦雀岭）线＋鸦（雀岭）宜（昌）线＋宜万（州）线＋达（县）万线＋襄（达县）渝（重庆）线
沿江铁路湖北段＝武九线＋长荆线＋焦枝线＋鸦宜线＋宜万线
互动百科的资料！ 长江航运在萎缩？不是刚报道三峡船闸提前十九年达到设计最高运量，要再建新闸呢。 互动百科的资料有点扯，还是关注最新资料和动态吧，骚年 Johnson2008 发表于 2014-5-26 14:55 static/image/common/back.gif
互动百科的资料有点扯，还是关注最新资料和动态吧，骚年
这条线到底存不存在呢？？？
这种长途的沿江说法，豪不靠谱。
就像经常说京珠高速公路，不知在中间拐来拐去有多少弯路，有多少地方利益纠葛。
这种长途的叫法，只是政客们的说辞，作为一个铁路迷，不要相信这些。着眼于每一条具体的铁路线，交路，枢纽，机车之类的，才是铁路迷的本色！ 宜昌到重庆修建高等级铁路，现有的普速和货运线就有了。 江苏的南沿江太仓,张家港,江阴,常州,镇江,北沿江南通,泰州,扬州,大厂,六合,这也就是大致的沿江铁路.
Johnson2008 发表于 2014-5-26 15:11 static/image/common/back.gif
这种长途的沿江说法，豪不靠谱。
就像经常说京珠高速公路，不知在中间拐来拐去有多少弯路，有多少地方利 ...
京珠高速公路中间拐来拐去?{:4_104:} 小布君 发表于 2014-5-26 14:46 static/image/common/back.gif
沿江铁路 - 上海到重庆沿江铁路（沪渝铁路）
长江航运在萎缩，加之水运速度慢，受季节、气候制约；客货 ...
理论上沿江铁路其实已经是修通的不过还没有开过全程的普列 从上海算起 沪宁普铁 宁铜 铜九 武九 汉宜 宜万 俞利都通车了其实最大的瓶颈是在宁铜铁路 这段铁路还是上世纪30年代修的 现在平均时速不超过50公里 沿线道口太多 线路转弯幅度大 有缝钢轨 列车行驶在上面 感觉像是在搓衣板上走 不过对于资深车迷来说可能最喜欢这种感觉了 火车走在上面 总有咯噔噔车轮过钢轨接缝的声音 喜欢的车迷就去体验下 南京到黄山的7101/2次绿皮车
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