T73次大晚点。
昨天T71次德州机破,本来14:40就应该在苏州上车,结果呢,在苏州开车都快18:30了,越来越晚啊!期间不断被各种动车,特快,快速超越,现在已经晚点六个小时了,马上到唐山了,这个点儿上秦沈不得被狂踩啊!到哈尔滨的要晚上了。卧槽~ 沈局9G长交路吃不消了…… 京沪线上还有能踩他的动车? 估计是动卧出动了 kbs 发表于 2014-5-23 11:01京沪线上还有能踩他的动车?
嗯!上海到北京的动卧。 loveliyutong 发表于 2014-5-23 10:46
沈局9G长交路吃不消了……
是啊!我觉得长交路是个问题,以前K58时还好,现在是客一,经常贴着限速跑,而且它是陪着T72从上海立折啊! 本帖最后由 taylor1984 于 2014-5-23 11:32 编辑
现在沪宁普速上除了大清早的几趟动卧,根本就没有动车了好吧,而且T73图定时间里本身就是要待毙动卧了,晚点跟动卧没关系,再者T73再晚点,怎么会被快速超越呢
或许外局车只有挨欺负的分吧。 taylor1984 发表于 2014-5-23 11:29
现在沪宁普速上除了大清早的几趟动卧,根本就没有动车了好吧,而且T73图定时间里本身就是要待毙动卧了,晚点 ...
大哥,你跟我在闹着玩儿?T73图定待避动卧?你安排的?最早的D321次19:30上海发车,他追上晚点的发车将近三个小时的T72次有问题?还有你说的快速,那调度先安排通过有问题? 科比24 发表于 2014-5-23 11:39 static/image/common/back.gif
大哥,你跟我在闹着玩儿?T73图定待避动卧?你安排的?最早的D321次19:30上海发车,他追上晚点的发车将近 ...
额,是我把上下行搞反了,主要是被你的T73迷惑了,突然想起就是T72
你又整了个D321?应该是D312吧
最后待毙快速比较扯啊,第一为啥要待毙,即使晚点人跑得快,又不影响你正点的快速车,再者待毙过后,怎么办呢,下一个小站马上又反待毙么,车速差距很大呢,25T待毙大站25K的情况倒是有,25G又没大站车,除非是马上就走另外一条线的 taylor1984 发表于 2014-5-23 11:56 static/image/common/back.gif
额,是我把上下行搞反了,主要是被你的T73迷惑了,突然想起就是T72
你又整了个D321?应该是D312吧
最后 ...
车子晚点了,就得看调度心情了。调度就是先放本局K先走,就让你压着,你能咋地?
taylor1984 发表于 2014-5-23 11:56
额,是我把上下行搞反了,主要是被你的T73迷惑了,突然想起就是T72
你又整了个D321?应该是D312吧
最后 ...
反待避~ 哈局3段 发表于 2014-5-23 11:58 static/image/common/back.gif
车子晚点了,就得看调度心情了。调度就是先放本局K先走,就让你压着,你能咋地?
还本局K……你想的太多了
那种大干线区间行调有几个知道那个车是哪个局的……
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