lcr900725 发表于 2014-5-31 22:31:10

本帖最后由 lcr900725 于 2014-5-31 22:49 编辑

5078次扬州站停车,会K8503次。






lcr900725 发表于 2014-5-31 22:31:50

花旗营A线通过。




lcr900725 发表于 2014-5-31 22:32:28

又到长江大桥了。




lcr900725 发表于 2014-5-31 22:33:35

当年沪宁城际施工中的见证。




lcr900725 发表于 2014-5-31 22:34:09

下车补水牌一张。




lcr900725 发表于 2014-5-31 22:36:00

大地铁时代的沪宁城际。




lcr900725 发表于 2014-5-31 22:38:01

检票~进站~上车~






lcr900725 发表于 2014-5-31 22:40:26

繁忙的南京站内。
当年K60次还是经过南京的。






lcr900725 发表于 2014-5-31 22:42:43

出站,和京沪线分离。






lcr900725 发表于 2014-5-31 22:43:45

客流也就这么点,为后来延长到扬州和最后的停运奠定了基础。




lcr900725 发表于 2014-5-31 22:44:45

远望沪宁高速线。




lcr900725 发表于 2014-5-31 22:45:54

下穿沪宁城际。


lcr900725 发表于 2014-5-31 22:46:52

2039次中华门站通过,那时候还叫做南京南站!






lcr900725 发表于 2014-5-31 22:48:59

古雄站到了,开始漫长的会车,2556次和K46次。














lcr900725 发表于 2014-5-31 22:50:38

接着走行区间后继续会车。红蓝绿分别是2522次,T112次,7102次!








lcr900725 发表于 2014-5-31 22:51:25

自备车和神奇的车号!





lcr900725 发表于 2014-5-31 22:52:32

芜湖站会T7778次,各种溜轴的车。









lcr900725 发表于 2014-5-31 22:54:45

芜湖站出站会K1264次。






lcr900725 发表于 2014-5-31 22:55:18

下车补水牌一张。






lcr900725 发表于 2014-5-31 22:56:03

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第五篇 皖赣小运转


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