杭州-哈尔滨1469\1470——一个奇葩的列车
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-7 19:34 编辑今天在合肥站看到了来合肥车辆段小辅修的杭州-哈尔滨1469\1470（以前是徐州-哈尔滨）车底，虽然对包括这趟车在内的大多数25G都不感兴趣，但是闲的没事干，进去看了看，又绕着周围看看，发现这趟车有点奇怪：
1、车底居然是合肥车辆段（合肥-合肥）的，也就是合肥运用车间的，不是南京的，不是徐州的，更不是上海动车段的。这貌似是合肥运用车间配属的唯一一组DC600V折页门集便器机供25G，却不是合肥运用车间的车辆乘务员担当，与此相对应的，K91\92的DC600V塞拉门集便器机供25G是合肥车辆段（南京-泰州）配属的，车辆乘务员却是合肥运用车间的。
2、到了车厢里面看看，乘警是徐州的，客运乘务员也是徐州的（上面的电话号码全是徐州的），和杭州就没有关系——尽管从徐州延长到杭州了
3、如果没记错的话，这趟车并没有套跑其他车回徐州，看样子这趟车是在杭州整备了，上海车辆段愿意？
4、再到车厢外面看看，发现一般情况下普快的水牌是绿标签，但是这趟车却是红标签，红标签都是K的水牌
呵呵，这个的确有意思。 hxbcnmh 发表于 2014-5-7 19:14 static/image/common/back.gif
呵呵，这个的确有意思。
车是合肥的，却和合肥沾不上边，人是徐州的，却不在徐州整备
这车当年就是徐州延长过去的。 cvr 发表于 2014-5-7 19:31 static/image/common/back.gif
这车当年就是徐州延长过去的。
对，我知道，我的意思是延长杭州后出现了这些怪问题
地铁魔王 发表于 2014-5-7 19:34
对，我知道，我的意思是延长杭州后出现了这些怪问题
编组表上写的是“上海车辆段 杭州客运段 担任” 和谐5-0001 发表于 2014-5-7 20:02 static/image/common/back.gif
编组表上写的是“上海车辆段 杭州客运段 担任”
奇怪的是，车是合肥车辆段的，而且还是合肥运用车间的，不是徐州的，车厢里乘警支队和客运段电话号码都是徐州的
配属没来得及改，如同7608 likekart 发表于 2014-5-7 20:49 static/image/common/back.gif
配属没来得及改，如同7608
1470车底貌似是延长杭州后才换的
1470/1469 这个延长太扯淡，有了T242, T157,T72之后上局地盘内大家不会选这个车了，
到了济局地盘，人家有1416 K1450,K1392,K702
到了德州有K1546
干脆缩线开杭州----天津 普快吧
可以考虑……… 楼主啥都不知道就胡说一气，真不知道怎么当上版主的。。。 上局涟段在苏州 发表于 2014-5-7 21:27 static/image/common/back.gif
1470/1469 这个延长太扯淡，有了T242, T157,T72之后上局地盘内大家不会选这个车了，
到了济局地盘，人家有 ...
其实T242双向的点最适合延长杭州。
而且哈局多次请动局延长T244，动局这边意思是等杭州东开了就过去。
结果1470过去了，T244也就只能在合肥了。
然后呢，这回1470彻底翻身了。再也不是当年济局时代的大埋汰了。
3040814045 发表于 2014-5-7 22:55
1469/70平时是没人做全程，春运的时候呢，你买不到几个特快，你做什么。
这车在南京到蚌埠之间在干嘛哦，完全可以早点进蚌埠嘛，或者换个点避开天窗。那会上行车子又不多。 D11/12 发表于 2014-5-7 22:59
其实T242双向的点最适合延长杭州。
而且哈局多次请动局延长T244，动局这边意思是等杭州东开了就过去。
...
244要是过去了，1470不得完蛋呐。 这车现在就是杭州客运段的乘务在跑，至于车体配属，一直就是标写着"上局合段（徐）“。
至于车厢内的监督电话啥的，只是杭段没有及时更换而已。而楼主在合肥看到的大修的车体，也已是甩下很久了的。 1470这车就不应该延长至杭州，便宜了海宁{:4_104:} 去年春运后延伸南京时车都是新的，配属南京