五一再次感受合肥南站、动车所以及合福线的进展
近些时日来，这一直是大家最关心的话题，合肥南站，毕竟是合福线的起点，那么这次，我就给大家展示一下合肥南站的进展情况……本次看点如下：
1、动车所
2、合福高铁合肥段
3、南站站场及主体结构
4、首次登上高架候车室
5、合肥南全景照以及龙川路建设情况。
我也看到有人把我在合肥论坛上发的帖子转过来了，感谢大家对我的支持了，为了让大家更方便了解，楼主特将南站的照片原原本本传到本论坛上来，下面开始发帖。
以这个图片作为本帖封面吧。
从合肥汽车南站下了公交开始本次游览的历程，本次想先从动车所开始，如果不行从别的地方进去吧，至于什么地方……不知道……还是先去动车所那边吧，希望可以碰碰运气。
合肥市政工程龙川路……这个是合肥市政和合肥南站建设的配套工程
工人们正在拉线……你们辛苦了！
龙川路和旁边的南环线……
进动车所的时候，发现有看大门的……怕他说我，从旁边的小路插进来……但是他还是可以看见我……不管了，冒险试试呗！
还好，看大门的大爷没有说我，我顺利进来了，回望动车所的工地大门……
动车所门口的绿化还是做的不错的……
向前走，眺望动车所，嗯……感觉还是不错的…… 楼主辛苦了{:4_104:}
进来了，正式开始了今天行走铁路的旅程，先望一下存车线，同时，这也是检修库方向，由于时间紧，今天不看村车库那边了……
开始往南站方向走去，以后动车从这个地方出库……
现代化的搬道岔设备……
旁边的南环线以及蚌福联络线……
继续向外走……
回望动车所……
这个是电气化铁路的接触网的坠坨，这个坠坨是干什么的，起到接触网导线平衡作用的？
这个是动车所大门，谁能知道，动车所要这个门是起个什么作用的呢？
这个是准备安装监控设备的？
开始穿越动车组的出库大门……
穿过来了，回望动车所，以后动车组也是这么回库休息……
离开了动车所，继续向南站进发……
回看动车所大门，动车所已经逐渐远去……
本来是想走沪汉蓉场的出库线的，但是上次走过了，想想京福场出库线貌似近一点，那就走京福场出库线吧，看一眼旁边的沪汉蓉出库线，其实那个线上次走过的……
忘记说了，如果沪汉蓉场和京福场可以转场的话，那线路应该就在这前面不远的地方……
像合肥南站望去……旁边是合福线的蚌福联络线，也就是京福高铁的正线。
再次回望动车所，对于很多普通百姓来说，动车所是很不起眼的地方，但是，有了动车所和没有动车所的地方那待遇是不一样的，有的动车所，意味着以后的始发车会变得更多！
旁边的合肥绕城高速公路……
体验一下当年坐火车过桥的这个感觉……
旁边的两条高铁——沪汉蓉和京福线。
路边码放整齐的水泥枕……
南站这边还是比较偏僻的，路边的小水塘，里面还能听见蛤蟆在叫……
背面的京福正线和沪汉蓉线……
通过旁边的施工便道插入京福正线，这边的无砟底板已经铺设完毕了……对了，大家能看出来这线间距是多少不？
无砟道板正在施工中……
嗯，这边无砟道板正在浇灌混凝土……
线路的标识牌……
对面的沪汉蓉线，日后这里就是合武正线！
继续向南站前行……前面的无砟道板正在施工……这个线间距是怎么测的？
嗯……这个轨道板，是准备浇灌混凝土的……
工人们正在绑无砟轨道板的钢筋……
旁边的电感底座，也就是接触网支柱底座，这边是道岔……
还没有安装上道岔的轨道板底座……
半成型的轨道板……
前面不远的南站站房……
线路和道岔轨道板，静静地等候浇灌混凝土……
这个，应该是动车所过来的下行线，对了，如果京福线和沪汉蓉线可以换场的话，那必定就是这个线了！
合福线这边正是一派热火朝天的施工景象啊！
这个切割机，这个应该是切割钢筋的……
盖上幔布的是已经成型的无砟轨道板，无砟轨道板看起来还是挺漂亮的啊！
合肥绕城高速规划是下穿合肥南站的，这是绕城高速的工程介绍以及施工平面图……
不行，合福场正在进行轨道板施工，路太难走了，看完绕城高速公路以后，还是转向沪汉蓉场，顺便拍拍徽州大道和高铁南站的衔接工程，图上的这个桥正是高铁南站和徽州大道的衔接工程……
市政工程同样是热火朝天的施工场面！
“汪汪……”——哇你可不可以不要这么凶，吓我一跳呢！ 今天看到合肥南站四个字已经完整贴上去了{:4_104:} 本帖最后由 hxbcnmh 于 2014-5-6 17:28 编辑
来到沪汉蓉场了……先看一下反方向——长安集方向，也就是未来的武汉方向……
中铁四局电气化公司的接触网架线车，可以看到，构造速度是100的。
拍个西瓜，这个西瓜是中铁四局用来施工的，比如铺设道砟、运送钢轨等……
继续向南站方向走去……
旁边的徽州大道，过完徽州大道就是合肥南站的地盘了……
合肥南站站房，看起来让人兴奋，不过现在不急着过去……先看看京福场去……
京福场，嗯，这边无砟底板大多都搞好了，准备铺设无砟道板……
京福场进度明显慢得多，毕竟合福暂时不会开通……