也有 带鱼跑g的
那是2C,本来就是350的高速车底。 G261 发表于 2014-5-4 00:49 static/image/common/back.gif
如果真的要说动车票价高铁享受,绝对是以前的D5677/5456……虽然是2B,但是比很多G快多了
标杆车不是没了吗?
武广的两对始发D就是3C跑的吧,排图也是300,只是站站乐而已,250的车上300的线路太影响排图了 天津西——青岛D341-342就是CRH380BL啊
这样干的现在不少…… zca01410 发表于 2014-5-4 10:00 static/image/common/back.gif
武广的两对始发D就是3C跑的吧,排图也是300,只是站站乐而已,250的车上300的线路太影响排图了
我也觉得没必要跑什么D车了,直接按停站来区分G就行了 特快G快速G之类的就行,在进行价格上的区分
还有杭甬上的D5591/2这个还是图定的呢,5541显然是临动 cvr 发表于 2014-5-4 09:24 static/image/common/back.gif
那是2C,本来就是350的高速车底。
额............一直以为 带鱼是250公里的动车唉
福厦高速铁道 发表于 2014-5-4 00:02 static/image/common/back.gif
广铁哪有短编的380B哦,那是CRH3C
当然有,上个月新配属的,立刻就拿去跑200的厦深线
herojwl 发表于 2014-5-4 08:44 static/image/common/back.gif
现在还有多大比例的正宗动车呢
就是速度不能上300的
广深,广珠,厦深,海南东环……广铁境内一大堆
车底套来套去,很正常。武广上的D还都是350车底在跑。 北京天津跨线去青岛的D车全部用的380,而且在京沪上都是按照300排的图。 很显然LZ没去过青岛{:4_104:}
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