沪通铁路大桥建设者坚守一线 确保5月底前进入大桥桩机施工
五一假期，沪通铁路大桥建设工地一片繁忙景象，来自中交二航局的数百名技术、施工人员奋战在一线，夜以继日，与时间赛跑。五一的长江北岸风平浪静，在位于通州平东的沪通铁路大桥项目现场，“开启沪通铁路便捷时空，促进长江两岸经济腾飞”的巨幅标语高高竖立在岸堤之上。记者站在岸堤向长江望去，一辆辆大型重卡在工地上川流不息，一座座吊塔长臂在空中挥动，一艘艘工程船舶在江面疾行。长江北岸两条钢铁栈桥齐头并进直接通向江面。在西侧的栈桥上，数十位工人师傅正在进行焊接作业，栈桥的长度在他们脚下一点点往江中延伸。焊接工胡师傅告诉记者，栈桥现在修了170几米，还要往前几十米了，总共204米，修完之后做三号墩。
在西侧栈桥加紧铺设的同时，东侧的栈桥已经完成了铺设，工程人员又迅速转战水上钢护筒的施工作业中。24岁的丹阳人蔡晟晟在工地担任测量工作，节日虽然想回家，但工作要紧。
与水面施工繁忙的景象一样，在后方的预制构件加工和堆放场地建设也马不停蹄。作为前线施工的保障，这块工地上将建设21000多平方米的预制构件堆放厂地和钢筋加工场地。来自合肥的技术人员张亮告诉记者，虽然参与不少大桥建设，但像沪通铁路长江大桥这样世界级的桥梁建设还是第一次。他表示自己原来做铁路的，第一次参与大桥建设，对自己来说也是一次挑战。工程单位都是这样没有节假日，感觉很好，从小就有这个目标，好好学习天天向上，长大以后建设祖国。
据了解，目前大桥建设的临时工程进展顺利，临时材料码头即将建成，横港沙混凝土平台吹填施工也完成准备工作，主桥墩钢沉井长在抓紧拼装，施工设施和工程机械需要的用电基本到位。中交二航局沪通铁路大桥综合部部长汪永震：
在这个两个月的时间我们按照预定的工期基本完成了，主要是大临这一块，码头、材料堆场基本完成，后期搅拌站和材料加工场正在日夜施工，加快进度，保证在5月底之前满足桩机施工的准备。
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