重庆北-南通特快和重庆北-上海快速应该互换车底和车次

我爱曹芳园 发表于 2014-4-28 13:29:29

或者改为重庆北-上海/南通隔日开行，重庆北-永宁镇间共线共时刻，停靠重庆北、长寿北、涪陵北、丰都、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆州、汉口、六安、合肥。。。

duckwxf 发表于 2014-4-28 16:15:38

k74升T改线还实在点

yuxpsky 发表于 2014-4-28 21:32:16

我没已经啊改吧

drownwestlake 发表于 2014-4-29 21:56:37

唉，当年的71次沪渝特快，如今是越来越没落了

C2013 发表于 2014-4-29 22:41:20

武局襄段的DF11G已经全部转出，按T291-294的线路换成K1151-1154的DC600V车底不可能了。。。

873586152 发表于 2014-5-4 14:26:00

T291的老版25K坐着舒适度比1154的25G差太多了。。。而且合肥到宜昌的旅速也不行

jeff_yang 发表于 2014-5-6 20:04:53

老25K除了速度有点优势，真心的老火，脏烂

农机二NJ2 发表于 2014-5-10 01:54:11

25K需要发电车，跑重庆至上海全线是电化铁路，用机供即可。重庆至南通要走宁西铁路，而他走的那段没电化。用25K更适合。

taylor1984 发表于 2014-5-10 19:54:38

貌似是因为重庆到南通那个无法使用机供车的原因
除非给南通重庆车找机组非机供的25G，25K车底用来升级K71/2/3/4或者，或者升级K1154

C2013 发表于 2014-5-10 21:59:33

现在各个铁路局更多的将换下的25K用于更替非电气化线路的列车，替换AC380V25G，重庆这边的跨局除了之前的K567-570就是K835-838了，而后者需要4组车底

熟悉的陌生人 发表于 2014-5-10 22:02:59

drownwestlake 发表于 2014-4-29 21:56 static/image/common/back.gif
唉，当年的71次沪渝特快，如今是越来越没落了

还有沪沙特快如今也一塌糊涂了。

农机二NJ2 发表于 2014-5-11 15:54:20

C2013 发表于 2014-5-10 21:59
现在各个铁路局更多的将换下的25K用于更替非电气化线路的列车，替换AC380V25G，重庆这边的跨局除了之前的K5 ...

对的，25K除了T250用的是机供，其它都是KD供电。

农机二NJ2 发表于 2014-5-17 20:17:21

农机二NJ2 发表于 2014-5-11 15:54
对的，25K除了T250用的是机供，其它都是KD供电。

上次去重庆，本想体验一下全路唯一的一组机供25k的，可T251无票。只好坐T57次。

as 发表于 2014-5-17 23:57:40

农机二NJ2 发表于 2014-5-17 20:17
上次去重庆，本想体验一下全路唯一的一组机供25k的，可T251无票。只好坐T57次。

t57可以买到票？汉口到重庆？一般几日解禁啊

农机二NJ2 发表于 2014-5-18 08:54:11

as 发表于 2014-5-17 23:57
t57可以买到票？汉口到重庆？一般几日解禁啊

这个不清楚，我是提前一天在孝感北买的软卧。

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